日前保時捷公布了 2020 年第二季的美國市場銷售報告,單季交車量和 2019 年同期相比下跌了 19%,但電動跑車 Taycan 卻繳出了不錯的成績單。 保時捷第二季在美國市場總銷售量是 12,192 輛,比 2019 年第一季的 15,233 輛要低了 19%,但是和 2020 年第一季的 11,994 輛相比,看的出來銷售量已經有在開始緩慢回溫。 而在保時捷有在美國銷售的車型當中,包含 718 系列、Panamera 系列、Cayenne 系列、Macan 系列的銷量都比去年同期要差,但 911 系列卻反而逆勢成長了 30.1%。 好啦重點來了,4 月底在美國首賣的純電超跑 Taycan,今年第二季是繳出了 818 輛銷售成績,佔保時捷第二季所有車型銷售量的 6.7%,相當於每賣出 15 輛新車當中就有 1 輛是 Taycan。 考量到 Taycan 系列的入手價格要比 718 系列車款還要更貴,而 718 系第二季僅賣出了 472 輛,因此 Taycan 這樣的銷售表現算是相當不錯了。 在疫情壟罩期間也有不少車主轉向購買保時捷的二手車,據了解在 4 月到 6 月期間,保時捷官方認證二手車的美國市場總銷量達到 6,706 輛,和 2019 年同期相比增長了 8.1%。 > 消息來源:Porsche、CarBuzz