特斯拉在電動車領域的領先優勢,可說是讓傳統車廠幾乎難以招架,當中的關鍵點相信就在於技術創新,而且不把自己當作車廠在經營。 馬斯克日前就在推文中說,特斯拉是十幾家科技新創公司的結合體,不斷投入創新技術,並舉例表示他們成立了一個晶片團隊,並研發出技術遙遙領先其他車廠的 FSD 晶片,這就是其他傳統車廠根本沒做的事情。 不過,馬斯克也表示,特斯拉之所以積極投入創新,目地並不是為了要超越傳統車廠,而是想要最大程度的提升實用性。 Tesla should really be thought of as roughly a dozen technology startups, many of which have little to no correlation with traditional automotive companies — Elon Musk (@elonmusk) June 21, 2020 另外,馬斯克也再次表達他對提升用戶體驗的重視,例如他就在某位 Model Y 車主推文中參與討論,希望對方可以讓他知道特斯拉可以怎樣改進 Model Y?尤其是軟體功能、App 以及整體用戶體驗等方面。 Cool, lmk what we can do to improve the product, especially vehicle software/firmware, app & overall interaction with Tesla, as these changes can immediately improve the entire fleet — Elon Musk (@elonmusk) June 21, 2020 特斯拉是科技公司,而不是一家賣車的廠商,這一點相信大家都認同;這為特斯拉建立了優勢,但有時候也會被拿來消遣,例如組裝品質不佳,又或者內裝配備太陽春等,但猜想這些與傳統車廠之間的比較是永遠不會停止的,因為自詡為科技新創的特斯拉,應該始終還是會堅守自己的腳步,而這些就不能拿本來車廠的思維和眼界去看待。