六種特斯拉超充充電變慢的原因與處理方式

JiJi.H 2020-06-15 1038

很多新手可能不熟悉特斯拉超充的運作方式,有時候遇到問題也不知道怎麼解決?今天就彙整了幾種常見狀況 (包括異常!),也把處理方式說明一下,希望可以對大家有幫助!

 

【狀況 1】

  • 現象:充電孔閃爍黃色燈號,充電功率極低
  • 原因:充電槍沒插好
  • 解決:拔出充電槍,重新插入一次,記得插好插滿插到底

 

【狀況 2】

  • 現象:充電孔功率極低或是 0,充電槍非常燙手
  • 原因:充電設備異常、充電設備溫度過高
  • 解決:沒解,這個充電樁應該故障了,換一個充電車位吧

 

【狀況 3】

  • 現象:電量接近設定的上限值,充電功率降低、或者很低
  • 原因:正常!車輛電池電量越高、充電功率就越低,這不是異常現象
  • 解決:不用解決,充好了趕快離開讓位給下一個車主吧 ❤❤❤

 

【狀況 4】

  • 現象:充電功率降低、或者很低,電池電量旁邊出現雪花圖案
  • 原因:電池溫度過低
  • 解決:屬正常現象,待電池加熱進行後,充電功率會逐步上升

 

【狀況 5】

  • 現象:無論電量多寡,充電功率都偏低或極低
  • 原因:充電設備故障
  • 解決:沒解,這個充電樁應該故障了,換一個充電車位吧

 

【狀況 6】

  • 現象:隔壁也有車在充電,充電功率跑不到表定的功率
  • 原因:正常,因為現行 V2 超充會分流,A、B 二樁都有車子充電時,功率就會分掉一些
  • 解決:不用解決,等到鄰車走了,充電功率就會升高

 

以上六種充電狀況是特斯拉超充可能發生的,由於現在運作中的超充都是一站二樁的設計,1A 和 1B 會共享電力,二樁都有車子充電時比較慢是正常現象;反過來,充電時請優先選擇 AB 二樁都空著的位子,不要硬擠去跟別人取暖啊,會被討厭 XD

另外,特斯拉超充是會故障的,如果上述的狀況都無法排除,很遺憾地,應該真的就是遇到故障的充電樁,這時候別無他法,只有移位一途,那也可以做做善事,在群組昭告車友故障訊息,同時回報給特斯拉客服,越早讓特斯拉知道,故障就能越早排除!

好啦,其實大家超充最常遇到的問題是排隊 XD

但這暫時使不上力,車子越來越多,只能等超充蓋多一點來滿足,但其中一個排隊的原因也是有些車子會停著不走,只能期望七月開始收費的超時占用費制度可以化解掉這些充好不走或停著不充的亂象,等到之後充電收費也登場時,相信超充的使用環境是會越來越棒的!!

 


延伸閱讀

    大家都是同路人,一起探索電動車新世界!