猜想有些在等 Model 3 的朋友，最近都有接到來自台灣特斯拉的電話，但不是通知領車，而是兜售一批 Model 3 LR 長續航現貨車，不用等到九月或是未知的以後，六月底立刻交車。

可以領車當然是好事，但這批現貨車又有一些讓人猶豫的地方，該不該收呢？以下四個因素考慮一下。

【領車】
現貨車不用等，六月底立刻領車；若要等新車，目前最快是九月底，而還不一定保證有配對到。

【價格】
現貨車售 192.99 萬元，這是特斯拉三月底漲價後的價格，自此也都是這價。但是呢，這批車當時的售價是 186.99 萬元，所以即使現在特斯拉把它們搬回來賣，這漲價的六萬元仍是躲不掉的。

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【輪圈】
Model 3 LR 現貨車配備 18 吋輪圈，沒有現在 LR 標配的 19 吋 SPORT 輪圈。差別在哪？前者跑起來省電一點，後者則是價值好幾萬元的加價選配輪圈，是跟著三月底漲價調整才一併升級成 LR 標配的。

【硬體】
下一批新車理論上都是新生產的車輛，特斯拉有沒有在哪邊更動？生產品質是不是更好？這些都無法確定，但之前我們已經看到中國 Model 3 新車都換上了無線充電板和 USB C，合理猜測，或許台灣下一批新車也有機會獲得這項升級？或許賭下去、等下去，就可能換到更棒的內裝配備？

現貨車呢？硬體都照舊，保證沒有上面這些東西。

根據以上四點的結論是，買這批現貨車的理由只有二個：不在乎輪圈、急著要車。

這批 Model 3 LR 從上週就開始在四處兜售，直到今天是還沒清完，猜想大家對加價買庫存的反應也是不太買帳的。不過呢，如果分析完自己的需求，你還是有意入手 (而且沒人聯絡你)，建議趕緊 call 一下特斯拉專員吧，或許在賣壓之下，都會有一些談價空間也不一定？