特斯拉電池研究實驗室發表了一篇關於電動車電池的論文，揭露了使用壽命可達160萬公里的新型電池，斯拉可能就會在2020年推出此全新電池模組。

團隊已進行大量測試工作，並透過多方面的工具來分析電池性能下降原因，最終得到了新型電池耐用性可比現行電池模組提升 2 至 3 倍的可能結果。根據測試，即使在高溫如 40 度以下的環境下，電池也可以完成 4,000 次充放電循環；若搭配特斯拉電池冷卻系統，新型電池可將充電循環次數提升到 6,000 次以上，在此種狀態下便能達到 160 萬公里壽命的目標。

特斯拉執行長馬斯克曾透露，目前 Model 3 驅動系統可面對160萬公里的使用，不過 Model 3 所採用的電池模組壽命卻是在 48 萬至 80 萬公里之間。