BMW Neue Klasse 純電車將導入磷酸鋰鐵電池：並非各級距都有，將依車型、用途精準配置::DDCAR 電動車

BMW 新世代 Neue Klasse 純電車款目前以 NMC 三元鋰電池打頭陣，但未來將加入成本更低的 LFP 磷酸鋰鐵電池。BMW 集團執行長 Milan Nedeljković 在日前的第三季財報電話會議上證實了這項規劃，同時也強調 LFP 只會用在特定車型與用途，並非所有級距都全面替換。

這番說法來自分析師的提問。美國銀行分析師 Horst Schneider 在財報電話會議上提到，BMW 在中國市場推出的 LFP 版本車行比 NMC 版本便宜人民幣 3 萬元，詢問 BMW 是否也考慮在歐洲推出 LFP 車型，讓產品更平易近人、同時提高單車獲利。

對此 Nedeljković 回應表示：Neue Klasse 從 NMC 技術與圓柱形電芯起步，這項技術目前在市場上具有優勢。我們看到 iX3 與 i3 能提供的續航表現，即使在中國也令人印象深刻。Nedeljkovi 接續指出 LFP 電池技術則提供不同的成本結構，但續航表現也不同，所以 BMW 未來確實計畫導入 LFP 電池，但會非常明確決定用在哪一款車、用於什麼目的，並非是全面性的替換且也不會在所有級距都提供。

兩種電池各有優缺點。NMC 電池最大優勢是能量密度較高，可以用更精巧、更輕的電池組儲存更多電能，適合追求長續航的大型高價車款，而 LFP 電池則是成本通常比同級 NMC 電池低約 20%，且壽命較長、較不易發生熱失控，反覆充電後的衰退也較慢；缺點是能量密度較低，需要更大空間與重量才能儲存相同電量，低溫時充電速度也可能較慢。

從 BMW 目前推出的 i3、iX3 等 Neue Klasse 純電車款來看，高續航確實是一大賣點，歐規的 iX3 50 xDrive WLTP 續航力為 805 公里，i3 50 xDrive 的 WLTP 續航力則是突破 900 公里。但並非每一位消費都需要 800 公里以上的長續航力，因此若 BMW 未來把 LFP 電池導入更多入門車型，價格更親民的純電選項，勢必有機會吸引更重視預算的買家。

💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊：

https://bit.ly/3UmcNOB

【推薦閱讀】

<a data-event="1" data-event-cate="文內連結" data-event-label="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/44157/%E5%B9%B4%E7%87%9F%E6%94%B6-250-%E8%90%AC%E5%85%83%E5%88%B0-2.1-%E5%84%84%E5%85%83%EF%BC%9AU-POWER-%E6%97%AD%E9%9B%BB%E9%A6%B3%E7%A7%91%E7%A0%94-11-13-%E7%99%BB%E9%8C%84%E8%88%88%E6%AB%83%EF%BC%8C%E5%A0%85%E5%AE%88%E8%B6%85%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%85%E9%9B%BB%E4%B9%8B%E8%B7%AF?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=44232" href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/44157/%E5%B9%B4%E7%87%9F%E6%94%B6-250-%E8%90%AC%E5%85%83%E5%88%B0-2.1-%E5%84%84%E5%85%83%EF%BC%9AU-POWER-%E6%97%AD%E9%9B%BB%E9%A6%B3%E7%A7%91%E7%A0%94-11-13-%E7%99%BB%E9%8C%84%E8%88%88%E6%AB%83%EF%BC%8C%E5%A0%85%E5%AE%88%E8%B6%85%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%85%E9%9B%BB%E4%B9%8B%E8%B7%AF?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=44232" target="_blank"> 年營收 250 萬元到 2.1 億元：U-POWER 旭電馳科研 11/13 登錄興櫃，堅守超高速充電之路 <a data-event="1" data-event-cate="文內連結" data-event-label="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/44192/%E9%A0%90%E5%94%AE%E5%83%B9-483-%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E3%80%81%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E9%96%8B%E8%B3%A3%EF%BC%8C%E8%B3%93%E5%A3%AB%E5%85%A8%E6%96%B0%E7%B4%94%E9%9B%BB-GT-4-Door-Coup%C3%A9-%E9%A9%9A%E5%96%9C%E7%8F%BE%E8%BA%AB%E9%BA%97%E5%AF%B6%E8%B3%BD%E9%81%93%EF%BC%81?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=44232" href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/44192/%E9%A0%90%E5%94%AE%E5%83%B9-483-%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E3%80%81%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E9%96%8B%E8%B3%A3%EF%BC%8C%E8%B3%93%E5%A3%AB%E5%85%A8%E6%96%B0%E7%B4%94%E9%9B%BB-GT-4-Door-Coup%C3%A9-%E9%A9%9A%E5%96%9C%E7%8F%BE%E8%BA%AB%E9%BA%97%E5%AF%B6%E8%B3%BD%E9%81%93%EF%BC%81?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=44232" target="_blank"> 預售價 483 萬元起、明年上半年正式開賣，賓士全新純電 GT 4-Door Coupé 驚喜現身麗寶賽道！