Cybercab 技術下放，特斯拉證實新一代逆變器電子元件今年開始導入 Model 3::DDCAR 電動車

特斯拉 Cybercab 無人自駕車的工程研發成果，即將開始回饋到多數消費者能買得到的車款上。特斯拉的電驅動力單元工程主管 Nick Verzini，近日在知名的硬核拆解 YouTube 頻道 Munro Live 上架的影片中，證實為 Cybercab 所開發的新型逆變器元件，從今年就會開始套用在 Model 3 身上。

逆變器雖然不像電池或馬達那樣受矚目，卻是電動車動力系統的核心，負責把電池的直流電轉換成馬達使用的交流電，同時也協助控制馬達的轉速與扭力。

根據 Nick Verzini 在影片中的說法，特斯拉開發這款新型逆變器時，重點放在效率、製造簡化以及跨車款平台的相容性上，最大的改進之一，是電子元件數量比目前 Model 3 所用的舊款逆變器要減少許多，同時特斯拉也讓逆變器的電子元件可相容更多供應商的零件。

減少零件數與多元化供應來源看似只是工程細，但對每季生產數十萬輛車的車廠而言，即使是小幅簡化累積起來的成本降低也很可觀；而可以向多家供應商採購，則有助於在特定零件短缺時維持產線運作，降低對特定供應商的依賴。還有，特斯拉刻意讓新元件能與現有驅動單元架構相容，所以包含 Model 3 和 Model Y 都能用。但 Nick Verzini 僅確認 Model 3 卻採用，沒有提到 Model Y 是否會導入這套新硬體。

但要注意的是，Nick Verzini 確認的只是特定逆變器電子元件，並非是要把整套 Cybercab 驅動單元架構搬到 Model 3 上，也沒有透露這項改變能帶來多少續航或性能提升，更沒有說明哪座工廠、哪個車型版本會率先導入，目前確認的時程只有「2026 年內」。

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