Volvo 近日公布 2026 年第三季財報,顯示今年第三季營收呈現虧損,但新世代純電休旅 EX60 EX60 卻頗受消費者青睞,歐洲訂單至今已累積超過 5 萬張,也將成為 Volvo 獲利能力最強的車款之一。然而問題出在產能,據了解 EX60 自今年 4 月投產以來只造出約 5,000 輛,官方也坦言產能爬坡比原訂計畫花了更長時間,而原因在於 cell-to-body 等新的製造技術。 為了生產包含 EX60 在內的 SPA3 平台車款,Volvo 投資約 7.5 億英鎊改造瑞典 Torslanda 工廠,並且新導入一體化壓鑄技術 (Gigacasting) 來降低成本。而這個一體化壓鑄技術並非是 EX60 進一步提升產能坡的瓶頸,Volvo 表示真正的難點在於將電池直接組裝進車身底板,EX60 電池約 100 顆電芯必須以高度自動化方式置入,形成非常複雜的機械組裝線,Volvo 也坦承在產能爬坡上或許太過樂觀,但正在改善相關問題。 當初 Volvo 預計 2026 年底前在美國賣出約 7,000 輛 EX60,但因為產能不足的情況已通知經銷商延後美國交車時程,預計 2027 年初才會大幅增加配車量。對照之下,競爭對手 BMW iX3 純電休旅已累積 10 萬張訂單,匈牙利 Debrecen 工廠也加開第三班趕工。 對 Volvo 來說,採用 SPA3 平台打造的 EX60,有助於降低生產成本、提高利潤率並加速向軟體定義汽車的轉型,EX60 的實際訂單熱度也證明 Volvo 的方向正確,接下來的關鍵就是能否盡快把 5 萬張訂單,進一步轉化為實際交車量了。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 基隆、桃園、宜蘭、彰化、高雄五站接力升級!U-POWER 站點進化計畫擴充全台充電服務量能 三具軸向磁通馬達馬力破千還支援 710kW 快充,Mercedes-AMG GT SUV 高性能純電休旅亮相