續航力更優、軟體進化且價格也將更親民，福斯預告要用新平台打造下一代 ID.Buzz 純電 MPV::DDCAR 電動車

福斯今年陸續發表包含 ID. Tiguan、ID.3 Neo、ID.Polo、ID.Cross 等多款純電新車，也推出了基於 ID. Buzz 純電 MPV 打造的首款 California 車系純電車型：ID. California Cruise，後續福斯也計畫持續強化旗下的純電車產品線，像是 ID. Buzz 就確認不僅會推出下一代車型，還將透過全新平台帶來續航力、充電效率、軟體等層面的進化，更重要的是價格也會更加親民。

福斯汽車執行長 Thomas Schäfer 日前在 接受海外媒體採訪時 透露，下一代的 ID. Buzz 將採用集團即將推出的全新 SSP (Scalable Systems Platform) 平台打造。相較於福斯現行純電款所使用的 MEB 平台，SSP 的優勢包含能帶來更長的續航里程、更快的充電速度和更先進的軟體架構。另外，福斯也將透過搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池和其他手法，進一步降低新一代 ID. Buzz 的入手門檻。

Thomas Schäfer 表示 ID. Buzz 絕對是經典之作，並強調許多消費者確實很喜歡 ID. Buzz，但 ID. Buzz 的銷量卻並如預期，原因之一就是定價偏高，因此福斯計畫降低新一代 ID. Buzz 售價更實惠來提升銷量。

除了採用更進化的全新平台並降低價格，新款 ID. Buzz 也可望在保留當前車款經典設計元素的同時，融入新的風格來提升新鮮感。另外，福斯近期的新款純電車開始聽取消費者使用回饋，包含方向盤、儀表台等處大量配置實體按鍵，新款 ID. Buzz 也很有可能會比照辦理，但目前還不清楚福斯預計何時推出新一代 ID. Buzz。

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