特斯拉剛於 9 月初在美國德州部分地區開始讓 Cybercab 自駕計程車開始上路營運,是特斯拉的成長重心從傳統電動車銷售轉向自駕和機器人技術的里程碑,但特斯拉並沒有要 100% 擁抱全自動駕駛,官方日前正式宣布要於 10 月初發表為駕駛樂趣而打造的高性能純電跑車 Roadster。 Roadster 可說是特斯拉旗下讓消費者等待最久的車款,最早於 2017 年 11 月就首度對外亮相,日前特特斯拉則是宣布將於美國時間 10 月 1 日 (台灣時間 10 月 2 日早上) 正式發表,算一算距離首度發表至今已過去了將近 9 年了。 一開始特斯拉的規劃是 2020 年就要上市,但之後不斷延後推出的時間點,再加上特斯拉開始轉向自駕技術,也因此讓外界多次質疑 Roadster 最終可能會胎死腹中。 面對外界的質疑,特斯拉執行長在今年初舉辦的 2025 年第四季及全年財報會議上對外喊話,他表示特斯拉的長遠目標確實是希望每一款車都不需人類操作,不過 Roadster 是唯一的例外,這款純電跑車是為駕駛樂趣而打造的車型,並預告會於今年 4 月推出。結果 Roadster 還是沒按計畫於 4 月發表,量產車型最終延期到 10 月初正式亮相。 從官方公布的數據來看 Roadster 的性能頗為驚人,官方數據顯示 0-100 km/h 加速只要 2.1 秒、極速可達 400 km/h、續航力更上看 1,000 公里。但我們先不論這些多年前就給出的數據是否真的能實現,因為馬斯克先前曾表示加速性能是 Roadster「最無趣的部分」,且馬斯克多次並預告 Roadster 可加裝和 SpaceX 合作打造的推進器套件,除了能讓加速性能更猛甚至還可讓 Roadster 短暫離地,預計這將會是發表會當天的最大展示亮點。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 充電最高 12% 回饋!U-POWER 攜手玉山銀行推出 Unicard 專屬優惠 三大好康同步上線!EVOASIS 歡慶七周年,不只有充電優惠價還可享 20% 充電金回饋