新年式純電 Mini Countryman 能耗數據出爐，換上碳化矽逆變器多出近 45 公里續航力::DDCAR 電動車

純電 Mini Countryman 車系從今年 7 月起生產的新年式車型，由於導入碳化矽逆變器優化能量轉換效率與能耗，因此續航力方面有所升級。而經濟部能源署近期公布的 7 月能耗資訊清單，則是進一步披露新年式純電 Mini Countryman 車系的最新續航力表現。

新年式純電 Mini Countryman 車系依然是單馬達前驅的 Mini Countryman E，以及雙馬達四驅 Mini Countryman SE All4 兩種車型選項。導入碳化矽逆變器之後，新年式 Mini Countryman E 在 WLTC 測試標準下具備 532 公里的續航力，能效值 7.3 km/kWh，而 Mini Countryman SE All4 則是 496 公里的 WLTC 續航力，能效值 6.8 km/kWh。

做為參考，舊年式 Mini Countryman E 當初能源署公布的 WLTC 續航力為 488 公里，相比之下新年式多出 44 公里的續航力，而 Mini Countryman SE All4 當初能源署公布的 WLTC 則是 458 公里，新年式額外增加 38 公里的續航力。

除了導入碳化矽逆變器，根據 Mini 原廠之前公布的資訊，新年式車型在高壓電池總電量維持 66.5 kWh 不變的前提下，包含 Countryman E 和 Countryman SE All4 的可用電量都提升到 65.2 kWh，同時還在前軸採用低摩擦輪軸承，藉此降低滾動阻力。

另外，新年式車型也將原本採用的 CCS1 快充、J1772 慢充組合，正式轉換成 CCS2 快充、Type2 慢充的充電規格配置。

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