百萬元可入手車型稍後報到，福斯 ID.Cross 純電小休旅德國率先開賣::DDCAR 電動車

福斯今年陸續發表多款相對平價取向的純電車款，在 ID.3 Neo、ID.Polo 之後還推出了和 T-Cross 同級距的純電車款 ID.Cross。全新亮相的 ID.Cross 近日先行在德國市場開賣，但首波僅提供動力最強的版本，27,995 歐元起、約新台幣百萬元的最入門車型稍晚才會報到。

ID.Cross 目前在德國先行提供 Life 和 Style 兩種車型配置，均搭載 155 kW 輸出功率馬達和 52 kWh 電池，最大 WLTP 續航力 427 公里。售價部分 ID.Cross Life 從 36,525 歐元 (約新台幣 135 萬元) 起跳，ID.Cross Style 車型的售價則是 39,110 歐元 (約新台幣 144 萬元) 起跳。

至於當初發表時官方預告的 27,995 歐元起 (約新台幣 103 萬元)、最入門的 ID.Cross Trend 車型，據了解要到 10 月中旬才會在德國開放訂購。

採用「Pure Positive」設計語言打造的 ID. Cross，車長為 4,153 mm、車高 1,581 mm、車寬 1,794 mm，並具備 2,601 mm 的軸距。與燃油版 T-Cross 相比，ID. Cross 受惠於 MEB+ 平台擁有更寬敞的五座空間，然 ID . Cross 的後行李廂容積為 475 公升，比 T-Cross 多出 20 公升，而且 ID . Cross 還在車頭配備了額外的 25 公升前行李箱。

ID. Cross 透過精緻材料、織物包覆的儀表板與表面細節，打造出兼具溫馨和科技感的車室空間，駕駛座前方配置了 10.25 吋的數位儀表，搭配 12.9 吋中控螢幕，並在車內導入更多實體按鍵。ID. Cross 還提供過去一般高階車款才有的選配項目，例如提供具備三種按摩程式氣動按摩功能，並支援 12 向電動調節與記憶功能的按摩座椅，以及配備 10 支揚聲器（含重低音與中央揚聲器）的 425 Harman Kardon 音響系統、尺寸達 74 x 90 公分並配有電動遮陽簾的全景玻璃車頂。

另外，ID . Cross 還可選配量身打造的 DCC 主動式懸吊系統，會根據路面和駕駛情況持續調節阻尼，兼具高精度、靈活性和日常駕駛的實用性。

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