特斯拉旗下兩款高階型 Model S 和 Model X 已經在今年 5 月中正式停產，而在全面退出市場之前，特斯拉也日針對 Model S 和 Model X 推出僅限量 350 台的 Signature Edition 特仕版車型，只有收到特斯拉官方邀請的消費者才能入手。 為彰顯 Signature Edition 特仕版車型的特殊性，也為了打擊想轉售牟利的黃牛，據報特斯拉制定了禁止任意轉售的規定，若違反規定將面臨高額違約金，但美國依然有人透過二手車商要轉售 Model S Signature Edition，並且開出超過新台幣 800 萬元的高價。 之前在一般管道無法入手的 Signature Edition 特仕版，包含 250 輛 Model S Plaid 和 100 輛 Model X Plaid (僅限六座配置)，兩者的美國市場定價都是 159,420 美元、約新台幣 506 萬元。而日前由美國二手車商 J&S Autohaus 上架販售的 Model S Signature Edition，則是開出了 260,490 美元，也就是大約新台幣 840 萬元左右的價格，比原價要多出新台幣 300 萬元以上。 Signature Edition 的特殊之處在於數量相當稀有，且擁有獨家的 Garnet Red (石榴紅) 車色，Model S 的部分還會有同色的車門把手塗裝，車頭還配有金色的特斯拉「T」字廠徽，車尾則加入 Signature 字標。輪圈部分 Model S 配置 21 吋 Velarium 輪圈搭配金色卡鉗，而 Model X 則是搭載 22 吋的 Machina 輪圈。 內裝部分以白內裝為基調搭配 Alcantara 材質，座椅搭配金色滾邊和金色的 Plaid 銘牌，車內飾板、車門踏板都加入 Signature 標識，還有金色迎賓燈、專屬車內照明系統和專屬的特別版實體車鑰。 另外，在美國販售的 Signature Edition 車型也將標配 Luxe Package 豪華套裝，包含價值約新台幣 25 萬元的 FSD、終身免費超充、終身免費高級連網，以及包含輪胎、輪圈、擋風玻璃保護的四年高級服務。 外觀和一般車型的區隔在於配置獨家的 Garnet Red (石榴紅) 車色，Model S 的部分還會有同色的車門把手塗裝，車頭還配有金色的特斯拉「T」字廠徽，車尾則加入 Signature 字標。輪圈部分 Model S 配置 21 吋 Velarium 輪圈搭配金色卡鉗，而 Model X 則是搭載 22 吋的 Machina 輪圈。 內裝部分以白內裝為基調搭配 Alcantara 材質，座椅搭配金色滾邊和金色的 Plaid 銘牌，車內飾板、車門踏板都加入 Signature 標識，還有金色迎賓燈、專屬車內照明系統和專屬的特別版實體車鑰。 另外，在美國販售的 Signature Edition 車型也將標配 Luxe Package 豪華套裝，包含價值約新台幣 25 萬元的 FSD、終身免費超充、終身免費高級連網，以及包含輪胎、輪圈、擋風玻璃保護的四年高級服務。 儘管 Signature Edition 特仕版確實有其獨特性，但開出超過新台幣 800 萬元的轉售價還是相當驚人。另外，先前有消息指出 Signature Edition 特仕版在交車前會要求車主簽署禁止轉售協議，協議中規定買家在車輛交付日期後的第一年內不得出售該車輛，若果買家違反此協議，特斯拉將索取 5 萬美元的違約金，或相當於此次銷售、轉讓所獲得的對價金額，兩者以較高者為準。甚至特斯拉也有權利拒絕出售任何未來特斯拉車輛給違反此協議的買家。 另外，不論是在主入手一年內或一年後才轉售，Model S、Model X Signature Edition 的部分高價配備都無法轉移給新車主，諸如 FSD、終身免費超充以及終身免費高級連網，一但車輛的所有權發生轉移就會即刻終止，後續的新車主無法繼承。 不過特斯拉實際上還是有提供轉售空間，買家在一年內有正當且不可預期的理由需要出售車輛，可透過書面方式通知特斯拉官方，且特斯拉將擁有優先購買權，並可選擇以原價回購該車輛 (但需扣除每英里行駛里程0.25 美元的費用以及合理的損耗成本)。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 「Double-X」頭燈好吸睛！BMW 全新 X5 首推 iX5 純電車型，續航力 845 公里還支援 460kW 快充 Model 3、Model Y 均可 0 頭款入主！特斯拉推第三季購車優惠，旗下超充站費率也更便宜了