純電、PHEV、燃油動力一應具全，BMW 新世代 X5 即將於 6 月 30 日全球首發::DDCAR 電動車

BMW 新世代 X5 車系馬上就要公開亮相！原廠不久前在社群平台上預告全新 X5 將於 6 月 30 日全球首發，預計會有多種動力版本，除了燃油車型之外還會有 PHEV 插電油電車型，以及 X5 車系首次提供的 iX5 純電車型，未來還將進一步追加氫動力車型。

新世代 X5 車系據了解並非全新的 Neue Klasse 平台打造，但會大量運用 Neue Klasse 車款的設計語彙和技術，像是官方釋出的剪影圖就確認 X5 將擁有和 iX3 相似的車頭風格，然後在此之上還進一步導入 X 字樣的頭燈造型。

技術方面以純電車型 iX5 60 xDrive 為例，將搭載源自 iX3 和 i3 的 Heart of Joy 超級大腦，搭配完全由 BMW 自主研發的 BMW 動態性能控制系統 (BMW Dynamic Performance Control)，官方表示能帶來輕鬆自信的駕駛體驗和格外平順的煞車感受，還將擁有 BMW 第六代 eDrive 系統、圓柱狀電池和 800V 架構。

說到電池，純電車型 iX5 60 xDrive 美規車型可用電量高達 144 kWh、歐規車型可用電量則是 141 kWh，是 BMW 純電車至今容量最大的高壓電池組，動力部分由前後軸各一台馬達提供，和 BMW xDrive 電動全驅系統協作，可輸出 578 匹最大馬力。

新世代 X5 車系也更加環保，不僅開發過程中的碳排放量減少了約 40%，然後輪圈、轉向節軸承、車輪支架、後軸支架和煞車卡鉗等懸吊組件中也用運了高比例的再生材料；車門所使用的鋁材中有 35% 是回收環保材料，車頂內襯的布料紗線基材則由 100% 再生 PET 製成。

另外，新世代 X5 車系中的純電車型 iX5 60 xDrive，BMW 指出有大約三分之一的整車零件是由再生材料所構成，相當於 940 公斤的重量。

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