續航力可能比 iX3 更猛！BMW iX5 確認搭載將近 145 kWh 的超大電量::DDCAR 電動車

BMW 預計在今年發表新一代 X5 車系，將提供燃油、柴油、PHEV、純電以及氫動力等共 5 種不同的動力選項。近期新一代 X5 正在美國工廠進行最終測試，更多規格細節也同步公開，BMW 確認純電動力的 iX5 60 xDrive 的可用電量逼近 145 kWh，續航力頗有機會比 iX3 更猛。

BMW 表示首款搭載純電動力的 X5 也就是 iX5 60 xDrive，運用了 BMW 第六代 eDrive 技術打造，採用 800V 架構和圓柱狀電池，在美國的可用電量高達 144 kWh、歐洲市場的可用電量則是 141 kWh，是 BMW 純電車至今容量最大的高壓電池組，動力部分由前後軸各一台馬達提供，和 BMW xDrive 電動全驅系統協作，可輸出 578 最大匹馬力。

儘管 iX5 的車重應該會高於 iX3，但因為可用電量比 iX3 50 xDrive 的 108.7 kWh 多出了將近 40 kWh，因此 WLTP 續續航力有機會超越 iX3 50 xDrive 的 805 公里。

新一代 X5 車系也會提供 X5 50e xDrive 這款 PHEV 車型，據了解搭載直列六缸渦輪增壓引擎和一台整合在八速自排變速箱中的電動馬達，擁有 490 匹的綜效馬力，並搭載 25.7 kWh 電量。BMW 表示在 WLTP 標準之下，X5 50e xDrive 擁有約 102 公里的純電續航里程，日常通勤可當作純電車來使用，然後純電模式的最高時速可達每小時 140 公里。

在 2028 年的時候，X5 車系還會進一步追加氫燃料電池車型，在 WLTP 測試準下的續航力為 750 公里，相對嚴苛的美國 EPA 測試標準下也有 620 公里左右的續航能耐，且不到 5 分鐘的時間就可把氫氣補滿。

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