持續自行佈建超充站、擴大充電網路,藉此滿足車主充電需求是特斯拉的一大特色。隨著旗下車款數量越來越多,特斯拉也同步推出超時占用費、壅塞費等機制提升充電站的流動性,但特定熱門站點往往仍要排隊才能充電。既然排隊充電的狀況無法避免,特斯拉乾脆直接推出一套官方的「虛擬排隊」機制,進一步優化充電體驗。 早在去年 2 月特斯拉充電團隊就曾預告,後續將針對特定站點推出 Virtual queuing 虛擬排隊機制,藉此解決車主在超充站現場自發性排隊可能會產生的爭執或亂象。相隔一年多之後虛擬排隊機制終於率先在以下 5 座位於美國的超充站點先行試用: Los Gatos, CA - Los Gatos Boulevard Mountain View, CA - El Monte Avenue San Francisco, CA - Lombard Street San Jose, CA - Saratoga Avenue Bronx, NY - East Gun Hill Road 有了這套全新的虛擬排隊機制之後,當特斯拉車主開車接近上述試行站點、且該站點需要排隊的時候時,車載系統會自動提醒你目前充電車位全滿,然後會自動把你加入到排隊充電的名單當中,同時車機系統會顯示有多少輛車排在你前面,以及預計的等待時間。 We're now testing a new waitlist feature at 5 Supercharger sites. Share feedback through the Tesla app to help us make it better. - Los Gatos, CA - Los Gatos Boulevard - Mountain View, CA - El Monte Avenue - San Francisco, CA - Lombard Street - San Jose, CA - Saratoga Avenue -… pic.twitter.com/epTVzpJxgW — Tesla Charging (@TeslaCharging) May 11, 2026 但特斯拉並未說明這套系統該如何處理不講理的插隊行為,例如在需要排隊的狀況下,是否只有已經在虛擬排隊名單上的車才能啟動充電之類的。總之這套虛擬排隊新機制才剛起步,是否真的有助於提升充電站流動性、優化熱門充電站的充電體驗仍有待觀察。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 品牌首款三排座豪華純電休旅,Lexus TZ 有舒適大空間、破 400 匹馬力和 530 公里續航力 有助於讓二手車況更透明,特斯拉擬推高壓電池維修認證機制