MG 去年在中國推出 MG 4 半固態安芯版，是全球首款搭載半固態電池的電動車，擁有能量密度、低溫續航力、安全性都比 LFP 電池更好的優勢。現在 MG 則是進一步發表另一款半固態電池車款 MG4X 純電休旅，具備電池安全性更高、更能適應極寒和極熱環境的優勢，售價資訊目前尚未公開。 MG 4X 延續了 MG4 家族的視覺設計語彙，車頭額導入全新貫穿式燈條設計提升辨識度，車尾和內裝設計樣式還沒公開，車身尺寸的部分為 4,395 x 1,842 x 1,551 mm，軸距為 2,750 mm，比 MG4 更大但屬於較為小巧的緊湊型純電休旅。 雖然比 MG4 更大一點，但 MG 4X 的電池容量並沒有增加，同樣搭載 53.95 kWh 的半固態電池，官方表示具備 530 公里的 CLTC 續航力。動力配置是後驅單馬達，輸出功率 120 kW。 搭載半固態電池是 MG4X 的一大特點，電池內的液態電解質比傳統鋰電池少 5%，整體安全性更高，在電池穿刺的測中，兩小時內沒有產生煙霧、火災或爆炸，官方表示安全性高出業界標準 20%，同時擁有更高的穩定性和抗溫度變化能力，電池工作溫度最低可到零下 35 度，冬季製熱效率提升 30%，在零下 7 度低溫環境下續航達成率仍有 75%。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 賓士發表 VLE 豪華純電 MPV：豪華、舒適和機能性兼具，還有破 700 公里的優異續航力 全台唯一 Tesla Museum 南港揭幕，本季入主新車抽 10 股 Tesla 股票活動同步推出