Toyota 旗下純電車由 bZ4X 單打獨鬥的局面即將結束，總代理和泰汽車公開 2026 台北新車暨新能源車特展的展區主題，同時也預告屆時將發表全新純電車 Urban Cruiser，車長 4 米 2 的但擁有比 Yaris Cross 更長的軸距，預期將成為售價比 bZ4X 更親切的純電車新選擇。 和泰汽車表示 Toyota 的展區以「DRIVE INTO THE FUTURE」為主題，並以「Mobility For All」為核心願景，展現品牌在「 Multi-pathway」 多元動能佈局上的前瞻策略，並打造四大主題區——新能源區、Lifestyle 區、Premium 區與 GAZOO Racing 區，從永續科技生活風格、豪華品味、到賽道激情，展示多達 15 台多元車款陣容。屆時 Toyota 也將於現場發表 Crown 家族的跑旅 Crown Sport，以及將發表全新純電小休旅 Urban Cruiser。 Urban Cruiser 是以 Urban SUV Concept 為基礎開發而成的量產車，擁有 4,285 x 1,800 x 1,640 mm 的車身尺碼，車格基本上和兄弟車款 Suzuki e Vitara 差不多，車長略小於同門的亞太規 Yaris Cross 一點，且迴轉半徑僅 5.2m。 Urban Cruiser 擁有 2,700 mm、比 Yaris Cross (2,620 mm) 更長的軸距，同時後排座椅採用可前後滑移設計，能創造出和 D-segment 級距純電休旅相似的空間。座艙配置 10.25 吋數位儀表和 10.1 吋中控螢幕，依車型不同還會配置電動駕駛座椅調整機能、JBL 高級音響系統和天窗。 Urban Cruiser 海外提供 3 種車型選擇，最入門車型配置 49 kWh 的磷酸鐵鋰電池，採用單馬達前驅動設定，可輸出 144 匹最大馬力和 189 Nm 最大扭力；高一階階車型同樣是單馬達前輪驅動設定但換上 61 kWh 的磷酸鐵鋰電池，可輸出 174 匹最大馬力和 189 Nm 最大扭力；頂規車型則是 61 kWh 電池 + 雙馬達四輪驅動，可輸出 184 匹最大馬力和 300 Nm 最大扭力。 續航力部分，49 kWh 電量的入門車型擁有 344 公里的 WLTP 續航力， 61 kWh 電量的單馬達車型則會提高到 426 公里。為了延長電池壽命，Urban Cruiser 可支援的 DC 快充功率並不高，最高為 90 kW，10-80％ 的充電過程需時 45 分鐘。 另外，Urban Cruiser 配備用於空調系統的節能熱泵和手動操作的電池預熱機能，可優化寒冷環境下的充電效率。 Lexus 在這次車展則將以「LEXUS ELECTRIFIED」作為展出主題，展區將首度亮相 LF-ZC 概念車（Lexus Future Zero-emission Catalyst），同場也將迎來全新車款，包括於 12 月上市的 RZ 550e F SPort。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 導入碳化矽逆變器電能架構，BMW 全新 i4 車系大幅提升能量轉換效率、續航里程更長 稱職的都會車還是開沒幾天就要充電？台灣最便宜進口純電車 Hyundai Inster 真實電耗解密