高性能車率先搭載、壽命是傳統電池四倍！Toyota 預告固態電池電動車最快 2027 年亮相::DDCAR 電動車

電動車最快在兩年內就會進入更先進的固態電池時代了。很早就投入固態電池研發的 Toyota，高層 日前對外表示 固態電池的研發進展順利，將按照這計畫最快於 2027 年應用在量產電動車上，並確認將由高性能車款率先搭載固態電池。

Toyota 在大約 10 年前就宣布了要量產固態電池的計畫，近期也公開了一款原型電池組，號稱能提供將近 1,200 公里的驚人續航里程。但續航力提升並非固態電池的唯一優勢，Toyota 高層日前表示固態電池的特點包含高功率、體積小、續航里程長，同時耐用性也就是電池壽命方面，和傳統電池相比也有顯著提升。

根據 Toyota 高層的說法，固態電池的壽命理論上是傳統電池的 4 倍，整個生命週期的碳排放量最多可減少75%，同時 Toyota 也會減少製造過程中的碳排放，進一步減少碳足跡。

據了解 Toyota 將在 2027 年或 2028 年推出首款搭載固態電池的量產車，首發固態電池電動車會是 Toyota 還是 Lexus 品牌旗下車款目前官方還沒揭曉，但因為 Toyota 高層有提到會是一款高性能車款，所以外界推測可能會是 Lexus Sport Concept 的量產車型。

另外，儘管 Toyota 高層表示固態電池可整合在當前的電動車平台，但更固態電池技術最終應該還是會用在新平台上。至於當前的電動車平台和主流車款，Toyota 有在打造高度更低、更纖薄的鋰子電池組，有助於增加車室空間並優化車身比例，類似概念實際上也已透過新世代 Corolla 概念車向外界呈現。

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