特斯拉正式在美國推出外界關注許久的更實惠電動車 Model Y Standard，車身設計、配備大幅更動的同時售價也降到新台幣 120 萬元左右。在推出 Model Y Standard 的同時，特斯拉其實也在美國開賣簡化版的 Model 3：Model 3 Standard，價格比 Model Y Standard 更親民，當地入手價約新台幣 110 萬元左右，是當前特斯拉最便宜的電動車。 更便宜的特斯拉 Model Y 來了！Model Y Standard 發表，120 萬元起跳但配備真的砍很大 和頭、尾燈都有重新設計的 Model Y Standard 不同，Model 3 Standard 的外觀設計基本上沒有變動，看來和 Model 3 煥新版沒有區別，且車頭和近期改款後的 Model 3 煥新版一樣改成黑化的特斯拉廠徽，並且在前保桿處有配置前鏡頭，但後視鏡從電動改為手動折疊。 Model 3 Standard 仍保有和 Model 3 煥新版一樣的玻璃車頂設計，車內並沒有覆蓋不透光的封閉車頂內襯，然後前行李廂的設計、收納空間也都和 Model 3 煥新版相同，並沒有像 Model Y Standard 那樣有重新設計。車色部分則和 Model Y Standard 一樣僅有 3 種選項，分別是標配的低調夜幕灰，以及要另外加錢的多塗層珍珠白和曜石黑。 座艙設計和配備部分，Model 3 Standard 大致上比照 Model Y Standard 進行更動，但有些設計和配備仍和 Model 3 煥新版保持一致，主要特色如下： 中控台和手機無線充電座之間依然相連 方向盤改為手動調整，功能設計沒有更動，配有實體方向燈撥桿 座椅改為絨布材質、取消通風機能 (前排座椅有加熱機能) 前排座椅取消實體調整按鍵，要調整坐姿需透過中控螢幕 取消第二排螢幕 後座出風口為手動 無 HEPA 濾網，不具備生化武器防禦模式 (Model 3 煥新版本來就沒有) 揚聲器數量為 7 個，沒有重低音喇叭 取消環艙氣氛燈 移除了 AM/FM 收音機 車窗玻璃改為單層設計 安全性、影音娛樂機能、OTA、車輛遠端控制機能、 Sentry Mode 哨兵模式這些特斯拉電動車的特色，Model 3 Standard 也都保留了下來，但問題是和 Model Y Standard 一樣雖然標配 Autopilot 自動輔助駕駛機能，卻不支援自動轉向 (Auto Steer)，因此除非加錢選購 FSD (美國沒有 EAP 可選配)，不然就不具備車道置中/維持機能。 Model 3 Standard 的美國市場售價為 36,990 美元，依當下匯率換算大約是新台幣 113 萬元左右，是目前最便宜的特斯拉電動車，EPA 續航力可達 321 英里/516 公里，0-60 mph 加速時間為 5.8 秒。 Model 3 Standard 的可用電量據了解為 69 kWh，和 Model Y Standard 相同，支援 225 kW 的 DC 快充功率，充電 15 分鐘可補充 170 英里/273 公里的續航里程。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 性能續航大升級，價格意外親民！全新 TOYOTA bZ4X 台灣預購啟動價 136 萬元 2025 年九月台灣電動車銷售排行榜：買氣不受關稅議題影響，特斯拉 Model Y 銷量衝破兩千輛