特斯拉對外預告許久，價格更親切、實惠的電動車來了，但並非是全新車款，而是配備大幅精簡、同時車身部分設計也有修改的 Model Y 和 Model 3，正式車名為 Model Y Standard 和 Model 3 Standard，前者在美國市場的入手價只要 120 萬元左右，並保有超過 500 公里的 EPA 續航力，但配備更動幅度很大，甚至沒有完整的 Autopilot 輔助駕駛機能。 簡化版 Model Y：Model Y Standard 到底哪裡不一樣？ 之前特斯拉執行長馬斯克就曾經劇透，指出價格更親切、實惠的電動車其實就是簡化版的 Model Y，實際上也確實如此，在美國新上架的 Model Y Standard 就是以現行款 Model Y 為基礎，針對外觀、內裝、配備等部分進行調整的入門車款。 外觀部分車頭燈取消貫穿式設計，且沒有配備矩陣式頭燈，前保桿設計也有更動，但仍配有前鏡頭，車尾則取消了漫反射式尾燈設計，另外就是後視鏡改為手動折疊。值得一提的是，之前有消息指出 Model Y Standard 會取消玻璃車頂，事實上玻璃車頂設計並沒有更動，而是改為在車內覆蓋不透光的封閉車頂內襯 (不用買遮陽簾了)，藉此減低空調系統負擔，並提高了 5% 的效率。 Model Y Standard 仍保有前行李廂，但據了解收納空間有變小且移除外層飾板，然後不像全新 Model Y 那樣配有排水孔。車色部分則僅有三種選擇，分別是低調夜幕灰、多塗層珍珠白、曜石黑。 和全新 Model Y 相比，新推出的 Model Y Standard 車內有變動的部分更多，主要如下： 方向盤改為手動調整，但功能設計沒有更動，依然保有實體方向燈撥桿 座椅改為絨布材質、取消通風機能 (前排座椅有加熱機能) 中控台和手機無線充電座之間沒有相連，具備駕駛、副駕駛腿部可橫跨的採用開放式空間 前排座椅取消實體調整按鍵，要調整坐姿需透過中控螢幕 後排座椅取消電動收折、調整機能 取消第二排螢幕 後座出風口為手動 無 HEPA 濾網，不具備生化武器防禦模式 揚聲器數量為 7 個，沒有重低音喇叭 取消環艙氣氛燈 移除了 AM/FM 收音機 車窗玻璃改為單層設計 雖然配備刪減幅度很大，但 Model Y Standard 保留了特斯拉電動車的核心優勢，例如 OTA 更新、車輛遠端控制機能、 Sentry Mode 哨兵模式以及完善的影音娛樂機能。 安全性也依然是 Model Y Standard 的強項，安全功能大致上和全新 Model Y 同等級，不過 Model Y Standard 雖然標配 Autopilot 自動輔助駕駛機能，卻並沒有自動轉向 (Auto Steer)，換句話說就是沒有車道置中/維持機能 (官網有註明之後可能會有調整)。有趣的是，儘管 Autopilot 機能並不完整，但 Model Y Standard 仍支援花錢選購 FSD 機能。 Model Y Standard 先行在美國市場開賣，售價 39,990 美元起跳，折合台幣約 122 萬元左右，官方數據顯示配置 18 吋輪圈的情況下具備 321 英里/516 公里的 EPA 續航力，搭 19 吋輪圈則具備 303 英里/487 公里的 EPA 續航力，0-60mph 的加速為 6.8 秒。 據了解 Model Y Standard 的電池可用容量為 69 kWh，最大 DC 快充功率為 225 kW，優於全新 Model Y RWD 車型的 175 kW，但低於全新 Model Y LR AWD 車型的 250 kW，官方表示可在 15 分鐘內補充加 162 英里/260 公里的續航里程。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 性能續航大升級，價格意外親民！全新 TOYOTA bZ4X 台灣預購啟動價 136 萬元 2025 年九月台灣電動車銷售排行榜：買氣不受關稅議題影響，特斯拉 Model Y 銷量衝破兩千輛