賓士首秀純電 GLC！800V 系統讓充電更快、電池導入矽氧陽極技術強化續航力::DDCAR 電動車

賓士於 2 月底公開後續的純電新車推出規劃，將由 CLA 的純電車型在今年春季打頭陣，之後再接續發表 GLC、C-Class、E-Class 的純電車型。確認 GLC 會有純電動力選項之後，賓士進一步釋出純電 GLC 的偽裝車宣傳照，也一併公開這款純電休旅的技術特點。

完善純電車隊陣容！賓士 GLC、C-Class、E-Class 都會有純電動力、一併換上 MB.OS 系統

GLC 長期以來一直是賓士旗下最受歡迎的休旅車型，加入純電動力選項之後將有助於進一步提升賓士純電車的整體銷售實力。

採用 MB.EA 平台打造的純電 GLC，將採用 800V 技術並支援最高 320 kW 的快充功率，賓士指出將提供多種電池選項，頂規車型的電池組會導入矽氧陽極技術，藉此提升能量密度並減輕電池重量，一併讓續航里程可以更上層樓。

純電 GLC 還會搭載 air-side heat pump 空氣側熱泵，能同時利用來自電力驅動裝置的廢熱、來自電池的廢熱和環境空氣等三種能源，因此在相同條件下的電耗是同類型裝置的三分之一，也能在進行快速充電之前先把高壓電池預先調整到最佳溫度範圍。

純電 GLC 也將跟隨純電 CLA 的腳步搭載兩速變速箱，預期能提升高速行駛的效率，也會採用由賓士自行研發、強化 AI 運算性能的 MB.OS 車載系統架構，實際問世的時間點預估會是在 2026 年。

💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB

【推薦閱讀】

<a data-event="1" data-event-cate="文內連結" data-event-label="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/39711/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%85%A8%E6%96%B0-Model-Y-%E4%B8%80%E8%88%AC%E7%89%88%E5%9C%A8%E5%8F%B0%E9%96%8B%E8%B3%A3%EF%BC%81%E5%85%A5%E9%96%80%E5%BE%8C%E9%A9%85%E8%BB%8A%E5%9E%8B-189.99-%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E3%80%814-7-%E5%80%8B%E6%9C%88%E5%BE%8C%E4%BA%A4%E8%BB%8A?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=39722" href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/39711/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%85%A8%E6%96%B0-Model-Y-%E4%B8%80%E8%88%AC%E7%89%88%E5%9C%A8%E5%8F%B0%E9%96%8B%E8%B3%A3%EF%BC%81%E5%85%A5%E9%96%80%E5%BE%8C%E9%A9%85%E8%BB%8A%E5%9E%8B-189.99-%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E3%80%814-7-%E5%80%8B%E6%9C%88%E5%BE%8C%E4%BA%A4%E8%BB%8A?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=39722" target="_blank"> 特斯拉全新 Model Y 一般版在台開賣！入門後驅車型 189.99 萬元起、4-7 個月後交車 <a data-event="1" data-event-cate="文內連結" data-event-label="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/39705/EVOASIS-%E9%99%90%E5%88%B6%E5%BF%AB%E5%85%85-85%25-%E5%B0%B1%E5%81%9C%EF%BC%9F%E9%80%99%E6%98%AF%E6%8E%A8%E9%80%B2%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%8F%8B%E5%96%84%E7%9A%84%E4%B8%80%E5%A4%A7%E6%AD%A5%EF%BC%8C%E7%95%A2%E7%AB%9F%E4%BD%A0%E5%92%8C%E6%88%91%E9%83%BD%E4%B8%8D%E5%96%9C%E6%AD%A1%E6%8E%92%E9%9A%8A?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=39722" href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/39705/EVOASIS-%E9%99%90%E5%88%B6%E5%BF%AB%E5%85%85-85%25-%E5%B0%B1%E5%81%9C%EF%BC%9F%E9%80%99%E6%98%AF%E6%8E%A8%E9%80%B2%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%8F%8B%E5%96%84%E7%9A%84%E4%B8%80%E5%A4%A7%E6%AD%A5%EF%BC%8C%E7%95%A2%E7%AB%9F%E4%BD%A0%E5%92%8C%E6%88%91%E9%83%BD%E4%B8%8D%E5%96%9C%E6%AD%A1%E6%8E%92%E9%9A%8A?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=39722" target="_blank"> EVOASIS 限制快充 85% 就停？這是推進電動車充電友善的一大步，畢竟你和我都不喜歡排隊