有超音波感測器的舊車款也能用，特斯拉純視覺自動停車功能適用範圍進一步擴大::DDCAR 電動車

被特斯拉官方暫時禁用好一陣子的自動停車功能，前陣子終於透過 2024.2.12 軟體版本更新回歸，並且純粹依靠視覺方案來運作。雖說新版自動停車功能初期僅由沒有 USS 超音波感測器的車款獨享，但特斯拉並未有捨棄有配置超音波感測器的舊車主，已開始在海外透過新一波的更新，讓非純視覺方案的舊車主也能享有自動停車功能。

純粹依靠視覺方案來運作，特斯拉電動車的自動停車功能終於回歸

(圖片來源： @BLKMDL3 )

根據海外特斯拉車主的回報，特斯拉在最近釋出的 FSD（Supervised）V12.3.6 版本，已經把純現視覺方案的 Autopark 自動停車功能開放給搭載超音波感測器的舊車主使用，只要有選配 EAP 增強版自動輔助駕駛或是 FSD 全自動輔助駕駛，並且在車機螢幕上指定想停車的停車格，車輛就會自行完成停車程序。

(圖片來源： @BLKMDL3 )

若是有搭載超音波感測器的舊車主，接收到更新後會在停車輔助的設定選項當中，看到特斯拉提供「標準」也就是會用到超音波感測器的模式，以及純依靠攝影機來判斷的「Tesla Vision 」兩種不同運作模式。

順帶一提，不論是配置 AMD 或 Intel 晶片的舊款特斯拉電動車，都能適用於新版的自動停車功能，但受限於硬體效能，配置 Intel 晶片的舊車在啟用 Autopark 自動停車功能時，螢幕上的 3D 視覺化效果會更為精簡。

(圖片來源： @Stew_JStew )

This is what the new High Fidelity AutoPark looks like with USS cars with Intel processors - No option for 'Tesla Vision' to rotate around or to fully display the 3D objects. It's a downgraded visualization, but it's still a major step forward compared to the previous AutoPark!… pic.twitter.com/TTieJAnywF

— ⚡️TechGeek Tesla ?⚡️ (@jonbbc) April 28, 2024

但純粹依靠視覺方案來運作的新版 Autopark 自動停車，目前看來仍僅先在海外釋出，還不確定台灣車主何時能藉由 OTA 更新體驗號稱效果比先前更好的自動停車功能。

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