免兩百萬元可入手，純電 Mini Countryman SE ALL4 運動休旅台灣售價提前揭露::DDCAR 電動車

Mini 去年在海外發表新世代的 Mini Countryman 運動休旅，首度提供純電動力選項，台灣市場也在去年啟動 Mini Countryman SE ALL4 純電車型的線上預售，然而售價資訊先前並未公開。而在官方正式揭曉 Mini Countryman SE ALL4 的售價之前，經銷端已經先行劇透，入主這款純電運動休旅的門檻不到新台幣 200 萬元。

新世代 Mini Countryman 和 BMW iX1 同樣採用 FAAR 平台打造，車身尺碼也跟著放大，長寬高的數據分別是 4433 x 1843 x 1656 mm，和舊款車型相比車長多出了 130 mm，車高則多出了 60 mm。車型部分海外有單馬達前驅設定的 Mini Countryman E，以及雙馬達四驅的 Mini Countryman SE ALL4 等選項，台灣則是導入 Mini Countryman SE ALL4，售價將是 新台幣 199 萬元 ，和同級距兄弟車款 BMW iX1 的 228 萬元相比入手門檻低了不少。

純電 Mini Countryman 運動休旅登台：車身放大空間更寬敞，續航性能和 BMW iX1 同級 首波導入雙馬達四驅車型，純電 Mini Countryman 在台開放線上預售 據了解 Mini Countryman SE ALL4 將標配 5AU 進階駕駛輔助套件 (包含變換車道輔助、車側防撞輔助、前方車流警示)，還有 HUD 抬頭顯示器以及 AR 擴增實境導航機能，也將導入 Mini Digital Key 智慧型手機數位鑰匙。另可選配電動玻璃天窗、Harman Kardon 音響系統以及米色、棕色、深藍色等不同色系的內裝。

Mini Countryman 搭載全新的 MIini Operating System 9 和全新語音助理。MIini Operating System 9 是以 Android Open Soure Project 為基礎打造，除了讓車主可更直覺的透過圖像式邏輯或語音來進行操作，還內建多種主題模式可任意切換；各主題模式還會有特殊音效和燈光效果，車主甚至可透過 Mini App 或掃描螢幕顯示的 QR Code，把照片上傳到 OLED 中控螢幕上。

Mini Countryman SE ALL4 配置 64.7 kWh 電池容量，採用雙馬達四驅設定，可輸出 313 匹最大馬力和 494 Nm 扭力，從 0 加速到 100 km/h 的時間為 5.6 秒，動力性能和 BMW iX1 xDrive30 相同，433 公里的 WLTP 續航力也和 BMW iX1 xDrive30 的 440 公里相差無幾。

充電規格部分，先前官方已透露將採用 CCS1 並支援 130 kW 的 DC 快充和 22 kW 的 AC 慢充。

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