原本由特斯拉 Model S Plaid 持有的 7 分 25 秒 23 的紐柏林賽道電動車圈速紀錄,日前已被保時捷全新 Taycan 原型車 (預期就是 Taycan 的小改款車型) 所打破了。 保時捷表示測試車手 Lars Kern 駕駛全新 Taycan 原型車以 7 分 07 秒 55 完成紐柏林北環賽道單圈挑戰,刷新自己創下的 Taycan 歷史紀錄,相較於 Lars Kern 在 2022 年 8 月駕駛配備性能套件的跑車 Taycan Turbo S 所創下的單圈紀錄快了整整 26 秒。 除了締造保時捷電動車歷史紀錄,保時捷也指出全新 Taycan 不僅性能卓越且表現穩定,反覆測試每單圈成績相差不到一秒 Taycan 產品線副總裁 Kevin Giek 表示:「若以賽車運動來說,26 秒的差距非同小可,可謂差之萬里。Lars 達成單圈 7 分 07 秒 55 的優異成績,使 Taycan 的性能地位可說幾近電動超跑般,令人刮目相看。而且 Taycan 的表現出乎意料地相當穩定,在 Lars 反覆測試的幾圈當中,每圈秒數都近乎相同。」 Kern 表示:「我唯一能做的就是全力以赴。」測試當天,紐柏林北環賽道不對外開放,完全保留給 Kern 使用。為確保駕駛安全,測試車輛配備了符合法規的防滾籠與賽車桶型座椅。與 2022 年 Taycan Turbo S 創下的紀錄相比,本次測試成績進步顯著,這部全新 Taycan 抵達 Schwedenkreuz 路段前的平均速度較上次成績提升了 25km/h。兩次測試最明顯的差異為 Kern 這次衝過 13 號觀眾看台區旁的終點線時,他在 2022 年駕駛的 Taycan Turbo S 才剛通過北環賽道的入口,即將進入 Antoniusbuche 路段,距離終點超過 1.3 公里。全新 Taycan 在長達 20.8 公里的紐柏林北環賽道上充分展現其改款後擁有的優異性能。 本次賽道測試完整影片將於 3 月中旬正式播出。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 2023 年十二月台灣電動車銷售排行榜:熱銷前三強特斯拉 Model Y、X、S 全包了 特斯拉更新 Model 3/Y CCS 改裝套件時程表:今年一月有機會但美國優先