平價入門電動車被不少品牌視為進一步擴大電動車市占率、讓更多消費者願意「棄油轉電」的關鍵,所以福斯就在今年 3 月發表 ID.2all 純電掀背車,目標售價將在 2.5 萬歐元、新台幣 86 萬元以下。 發表 ID.2all 之後,福斯更進一步透露有打算開發另一款售價更加親民的都會電動車,並預告目標售價將進一步下探到 2 萬歐元、約新台幣 70 萬元以下。但最新報導指出,福斯其實還沒 100% 決定要推出新台幣 70 萬元有找的低價電動車。 八十萬元有找平價電動車!福斯發表 ID.2all:車室空間媲美 Golf、有 450 公里續航力 ▲ 此為福斯平價入門動車的非官方概念圖 (圖片來源:Autocar) 先前福斯表示只要電池成本逐漸下降,那就有機會可藉由搭載較小容量的電池以及大規模量產等手段,達成讓入門電動小車的售價低於新台幣 70 萬元的目標。而現在福斯之所以改口表示內部還沒決定是否要推出 70 萬元有找的低價電動車,主要原因之一就是不確定能否保有充足的利潤空間。 報導指出對福斯來說,一款車的利潤率至少要有 6% 才能投入生產,而在這個前提下目標市售價將壓在新台幣 80 萬元內的 ID.2all,似乎已是福斯認為仍足以獲利的價格極限了。 不過福斯官方其實也並沒有把話說死,高層表示只要電池和其他相關成本可持續下探,那仍有機會推出售價低於新台幣 70 萬元的低價入門電動小車,只不過推出的時間點至少會是在 2025 年以後了。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 2024 年初交車,BMW i5 豪華純電房車 329 萬元起上市、i5 Touring 明年接力推出 預售價 237 萬元、標配 M Sport 套件,BMW iX2 將於 2024 年首季在台上市