台灣明年第二季上市，動力和續航力優化的福斯 ID.4、ID.5 小改款海外售價公開::DDCAR 電動車

即將在 2024 年第二季導入台灣市場的福斯 ID.4 純電休旅和 ID.5 純電跑旅，今年 10 月在海外發表了小改款的新年式車型，除了配備有調整之外續航力、性能、充電功率也都一併升級。不久前福斯則是先行在英國市場上架開賣 ID.4、ID.5 的新年式車型，價格也一併公開。

小改款的 ID.4、ID.5 主要改變之一在於換上全新的後軸馬達，因此單馬達車型的動力輸出提升到 286 匹馬力，和先前相比增加了 82 匹馬力，至於雙馬達四驅車型的最大馬力也提升了 21 匹。然後更高階的 ID.4 GTX 和 ID.5 GTX 性能車型，新年式車型可輸出 340 匹馬力，增加了 41 匹馬力，也因此 0-100 km/h 的加速時間降到 5.4 秒，而之前則需要 6.3 秒。

動力和續航力都更強、中控螢幕也變大，福斯 ID.4、ID.5 台灣開賣前新年式車型先亮相 電池容量方面雖然沒有變動，小改款的 ID.4、ID.5 最大依然配置 82 kWh (可用電量 77 kWh) 電池，但因為電池管理系統的優化，搭載 82 kWh 電池的 ID.4 最高 WLTP 續航力可達 550 公里，和之前相比增加了 17 公里；ID.5 的最大 WLTP 續航里程則可達到 556 公里，和先前相比增加 11 公里。

小改款 ID.4、ID.5 的充電規格也有變化，搭載 62 kWh (可用電量 58 kWh) 電池的車型過去支援 110 kW 快充，現在則是升級到支援 120 kW；搭載 82 kWh (可用電量 77 kWh) 電池的車型，最大 DC 快充功率則是從原本的 135 kW 升級到 175 kW。

改款之後 ID.4 和 ID.5 也換上了更大的 12.9 吋中控螢幕，同也修改車載資訊娛樂系統的設計，官方表示和過去相比更直覺同時速度也更快，提供的功能也比以前更多。還有就是原本整合在儀表板右側的換檔機構，現在也改成配置在方向盤的右後方的位置。

價格部分，率先開賣小改款 ID.4、ID.5 的英國市場，針對 ID.4 推出了 ID.4 Life Pro、ID.4 Style Pro 和 ID.4 GTX 等三種車型選擇，均搭載 77 kWh 可用電量，當地售價分別是 46,035 英鎊 (約新台幣 181.9 萬元)、49,440 英鎊 (約新台幣 195.4 萬元) 、53,865 英鎊 (約新台幣 212.9 萬元)。

ID.5 的部分則有 ID.5 Style Pro 和 ID.5 GTX 兩種車型，英國當地售價分別是 50,940 英鎊 (約新台幣 201.3 萬元) 和 56,545 英鎊 (約新台幣 223.5 萬元)。

台灣市場的部分，台灣福斯日前已確認會在 2024 年第二季導入的 ID.4、ID.5，將會是 10 月在海外發表的小改升級車型，而且將會同步推出 Pro 與 GTX 車型，同時滿足大眾休旅市場與追求更運動化操駕的用車族群。

福斯全新改款 ID.4、ID.5 明年第二季台灣上市，首推 Pro 與 GTX 高性能電動車款

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