即將在 2024 年第二季導入台灣市場的福斯 ID.4 純電休旅和 ID.5 純電跑旅,今年 10 月在海外發表了小改款的新年式車型,除了配備有調整之外續航力、性能、充電功率也都一併升級。不久前福斯則是先行在英國市場上架開賣 ID.4、ID.5 的新年式車型,價格也一併公開。 小改款的 ID.4、ID.5 主要改變之一在於換上全新的後軸馬達,因此單馬達車型的動力輸出提升到 286 匹馬力,和先前相比增加了 82 匹馬力,至於雙馬達四驅車型的最大馬力也提升了 21 匹。然後更高階的 ID.4 GTX 和 ID.5 GTX 性能車型,新年式車型可輸出 340 匹馬力,增加了 41 匹馬力,也因此 0-100 km/h 的加速時間降到 5.4 秒,而之前則需要 6.3 秒。 動力和續航力都更強、中控螢幕也變大,福斯 ID.4、ID.5 台灣開賣前新年式車型先亮相 電池容量方面雖然沒有變動,小改款的 ID.4、ID.5 最大依然配置 82 kWh (可用電量 77 kWh) 電池,但因為電池管理系統的優化,搭載 82 kWh 電池的 ID.4 最高 WLTP 續航力可達 550 公里,和之前相比增加了 17 公里;ID.5 的最大 WLTP 續航里程則可達到 556 公里,和先前相比增加 11 公里。 小改款 ID.4、ID.5 的充電規格也有變化,搭載 62 kWh (可用電量 58 kWh) 電池的車型過去支援 110 kW 快充,現在則是升級到支援 120 kW;搭載 82 kWh (可用電量 77 kWh) 電池的車型,最大 DC 快充功率則是從原本的 135 kW 升級到 175 kW。 改款之後 ID.4 和 ID.5 也換上了更大的 12.9 吋中控螢幕,同也修改車載資訊娛樂系統的設計,官方表示和過去相比更直覺同時速度也更快,提供的功能也比以前更多。還有就是原本整合在儀表板右側的換檔機構,現在也改成配置在方向盤的右後方的位置。 價格部分,率先開賣小改款 ID.4、ID.5 的英國市場,針對 ID.4 推出了 ID.4 Life Pro、ID.4 Style Pro 和 ID.4 GTX 等三種車型選擇,均搭載 77 kWh 可用電量,當地售價分別是 46,035 英鎊 (約新台幣 181.9 萬元)、49,440 英鎊 (約新台幣 195.4 萬元) 、53,865 英鎊 (約新台幣 212.9 萬元)。 ID.5 的部分則有 ID.5 Style Pro 和 ID.5 GTX 兩種車型,英國當地售價分別是 50,940 英鎊 (約新台幣 201.3 萬元) 和 56,545 英鎊 (約新台幣 223.5 萬元)。 台灣市場的部分,台灣福斯日前已確認會在 2024 年第二季導入的 ID.4、ID.5,將會是 10 月在海外發表的小改升級車型,而且將會同步推出 Pro 與 GTX 車型,同時滿足大眾休旅市場與追求更運動化操駕的用車族群。 福斯全新改款 ID.4、ID.5 明年第二季台灣上市,首推 Pro 與 GTX 高性能電動車款 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 特斯拉 CCS2 新車主必備!JOWUA AC 慢充轉接頭讓你全台都能「蹭電」 多付錢才能充到飽:特斯拉超充「壅塞費」新機制準備上線