福斯在 IAA 2023 車展發表了 ID.GTI 純電性能鋼砲,雖然掛上福斯經典的 GTI 車名但實際上是獨立系列車款,福斯 ID.4、ID.5、ID.7 的性能車款之後並不會也跟著改叫 GTI。日前福斯針對 ID.7 車系推出的高性能車型再度確認這項政策,並沒有稱為 ID.7 GTI 而是叫做 ID.X Performance。 【IAA 車展】福斯 ID.GTI 概念車發表:讓人血脈噴張的純電掀背鋼砲 以 ID.7 為基礎打造的 ID.X Performance 目前仍是概念車,福斯官方沒說明推出的規劃,但整體看來已經非常接近量產車型,現在就宣布上市也不奇怪。 0.23Cd 低風阻、700 公里續航力,福斯 ID.7 純電房車正式亮相 ID.X Performance 加入了視覺效果更具侵略性、透過紅色線條來點綴的碳纖維空力套件,車尾則多出大型固定式擾流尾翼來增加下壓力。同時搭載了運動化懸吊並降低 60mm 高度,還換上金色輪圈、米其林 Pilot Sport Cup 2 R 性能跑胎和紅色煞車卡鉗。 車身內裝則維持和 ID.7 相同,依然是極簡風格設計並配置 15 吋懸浮式中控螢幕,還有內嵌到中控台內部的小尺寸數位儀表板。不過 ID.X Performance 包含方向盤、車門、中控台以及座椅等處,都額外加入紅色線條讓車室內部也更具熱血氣息。 ID.7 先前的最大馬力輸出是 286 匹,而雙馬達四驅設定 ID.X Performance 則是上看 588 匹最大馬力輸出,還有短時間內可額外再提高輸出功率的 Boost 功能。續航力表現福斯官方並未提及,僅表示 ID.X Performance 可支援 200 kW 的快充功率。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 有數位後視鏡!「野生的」 Kia EV9 大型純電休旅在台捕獲 定位更入門且是純電的,賓士要推 Little G-Class 車系、MMA 平台新車規劃一併公開