Audi 計畫從 2024 年開始,陸續推出採用 PPE 平台打造的 Q6 e-tron、A6 e-tron 車系,但 Audi 也沒打算就只主攻高階市場,在電動化轉型的過程中入門純電車也依然會有一席之地。據了解 Audi 計畫讓 A3 車系在未來也改採純電動力,並擔任 Audi 純電車家族的最入門成員。 【IAA 車展】PPE 新電車平台:Audi A6 Avant e-tron 擁 270kW 高壓快充與新軟體亮相 【IAA 車展】Audi Q6 e-tron 德國直擊:首搭 E3 電子架構、MMI 全景顯示螢幕 海外最新報導指出,Audi 已經預告未來會持續採用福斯的 MEB 平台技術打造電動車,尤其是「A 級距」車款。Audi 的 A 級距車款指的是 A3 掀背車和 Q2 跨界車等車款,但更早之前 Audi 就預告品牌旗下的 A1 和 Q2 不會有搭載純電動力的下一代車型,因此純電版本的 A3 車系,未來就會是 Audi 純電車陣容中的最入門成員。 A3 的純電車型將會採用福斯的 MEB 平台技術打造,然而 A3 純電車型並非是首款採用 MEB 平台打造的 Audi 純電車,台灣尚未導入的 Q4 e-tron 就是 MEB 平台車款。但 A3 預計會採用的是比 MEB 更進化的 MEB-EVO 平台,依然會採用 400V 架構以維持成本,將可支援 175 kW 到 200 kW 之間的充電功率。 目前 MEB-EVO 平台和 A3 純電車型都還有不少秘密,但據了解會提供五門掀背和四門房車等不同車型,而且因為 Audi 已經確立電動車採用偶數車型編號的策略,所以 A3 純電車型未來有可能會被稱為 A2 E-tron。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 新電池搭載、續航大提升:Audi Q8/Q8 Sportback e-tron 在台上市,三馬達 SQ8 車型同步開賣 不須再付費解鎖!BMW 將終止「訂閱制加熱座椅」的服務