Kia 於今年 3 月發表品牌最旗艦的純電車款 EV9,並於 6 月率先開始在韓國交車,然後只差一點就成為當月韓國最熱銷的電動車。現在 Kia 則是進一步確認美國市場的 EV9 會和台灣市場一樣在第四季開賣,美規車型編成也一併揭曉,不過 EV9 的美國售價目前還未公開。 台灣第四季上市,Kia EV9 大型純電休旅海外首月銷量開紅盤 EV9 先前在韓國當地提供後單馬達後驅、雙馬達四驅以及 GT-Line 三大類車型選擇,然後一律搭載 99.8 kWh 電量。而預計第四季在美國開賣的美規版 EV9,則提供 Light、Light LR、Wind、Land、GT-Line 等車型選擇,最入門的 Light 車配置 76.1 kWh 電池,然後其餘車型皆配置 99.8 kWh 電池。 EV9 Light 車型採用單馬達後驅設定,可輸出 215 匹馬力並具備 359 公里的 EPA 續航力,若想要追求更長的續航里程,則可選擇搭配 99.8 kWh 電量並採用單馬達後驅設定的 EV9 Light LR 車型,動力部分雖然稍減到 201 匹馬力,但可擁有 EV9 美規車型當中最好的 483 公里 EPA 續航力。 滿電可跑 541 公里,Kia EV9 純電休旅規格公開、後續還要推高性能 GT 車型 至於最頂規的 EV9 GT-Line 車型,則是配置 99.8 kWh 電量並採用雙馬達四驅設定,可輸出 379 匹最大馬力。但因為動力輸出最強然後又搭載 21 吋車胎,所以 EPA 續航力降到 391 公里。 充電部分,美規 EV9 車系在 236 kW 的快充功率之下,25 分鐘左右就可完成 10%~80% 的充電過程。 Kia 預計 2024 年開始在美國喬治亞州的工廠生產 EV9,也讓 EV9 成為 Kia 旗下首款在美國打造的電動車,也因此透入 EV9 的車主將可獲得 7,500 美元、約新台幣 23.8 萬元的稅收抵免資格。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 上的去就下的來:BMW iX1 不厭亭上下爬山 能耗分享 不再是「油改電」了,鎖定特斯拉 Model Y 的賓士新世代 EQC 上路測試中