超跑品牌藍寶堅尼先前已在 2022 年的時候預告要進軍電動車市場,雖然首款藍寶堅尼電動車至今仍有不少謎團,包含車名、細部規格都尚未揭露,但可以確定的是不會是 SUV 也不會是超跑,然後會採用四座設定。 (圖片來源:Pexels) 根據藍寶堅尼的規劃,旗下首款電動車預計要到 2028 年才會正式推出,然後根據執行長 Stephan Winkelmann 近期透露的最新資訊,其下首款電動車將是藍寶堅尼許久沒推出的車型,也就是 2+2 的四座 Grand Tourer 車型。 儘管無法和 Urus 相提並論,但藍寶堅尼的 2+2 Grand Tourer 純電車會有著比跑車更高的離地間隙,日常的實用性會比 Huracan、Revuelto 等車款更高。 至於為何那為何藍寶堅尼不優先推出高性能的純電超跑?這點藍寶堅尼技術長 Rouven Mohr 先前已經做出說明,Mohr 指出目前的電動車技術仍無法滿足超高性能車輛的要求,因為超跑要避免過重的重量,同時藍寶堅尼也不希望車輛的性能完全仰賴電池電量和溫度,因此藍寶堅尼認為現在還不是將電動車技術放在超跑上的合適時機。 總之,藍寶堅尼的 2+2 Grand Tourer 純電車預期將有著強悍的性能,但並不是為賽道而生的車款,將更加重視日常駕駛的需求。然後 Urus 的熱賣已證明藍寶堅尼的消費客群願意購買超跑以外的車型,因此說不定 2+2 Grand Tourer 純電車推出後,也將獲得不少層峰消費族群的青睞。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 Model Y 第三煞車燈過亮問題有解,台灣特斯拉提供兩種改善方案讓車主任選 【特斯拉冷知識】電動車發出這聲音正常嗎?讓特斯拉官方網頁幫你解惑
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