已經陸續發表 EV6、EV9、EV5 等純電車款的 Kia，預計要於 2027 年前讓旗下純電車產品線的數量提升到 15 款，而當中將包含藉由現代集團全新純電車平台「eM」所打造的車款，消息指出不只性能會比 EV6 GT 更強悍，續航力更可上看 800 公里。 (圖片來源：NetCarShow.com) 最新的海外消息指出，Kia 將率先推出首款 eM 平台電動車，而這款開發代號據說是「GT1」的電動車，包含動力規格、電量、續航力情報都已浮上檯面。 據報 GT1 將是 E-Segment 級距的高階車款，一大特色就是會配置 113.2 kWh 的超大容量電量，雖然比 Lucid Air 的 118 kWh 要少一點，但也高於賓士 EQS 的 107.8 kWh 和特斯拉 Model S 的 100 kWh，滿電的 WLTP 續航力有望達到 700 - 800 公里。 除了續航力很優，GT1 的動力性能也是頂規等級。報導指出 GT1 的馬達將有 160 kW+160 kW 以及 200 kW+250 kW 等不同組合，頂規款 450 kW/603 匹馬力的動力輸出，超越了 Kia 目前最快量產車 EV6 GT 的 430 kW/576 馬力。 採用 eM 平台打造的 Kia GT1 據了解預計 2025 年推出，現代也將在差不多的時間點出推 eM 平台車款。 支援 Levle 3 自駕、續航力多 50％，現代 eM、eS 全新平台純電車 2025 年亮相 根據現代先前的說法，由於關鍵零組件將會高度的標準化、模組化，因此 eM 平台電動車的開發時程、複雜度都能進一步縮減。而且和和當前的電動車平台相比，eM 平台打造出來的車款有望能將行駛里程提升 50%，同時還可支援 Level 3 更高等級的自動駕駛技術，並且將能支援 OTA 無線更新機能。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 擁有 350kW 五樁十槍的關西服務區，將成為電動車國道充電站的首發站點 購車好康總價破十萬元！Model Y 再推優惠：輪圈升級、三年免費超充、白内裝可免費擇一