300 輛年度配額半小時就賣光光!現代 IONIQ 6 本週進駐展間、七月開始首波交車

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Thomas Chen | Hyundai | 14,994

 

現代旗下最新的純電房車 IONIQ 6 今日宣布正式在台上市,儘管價格定位比同屬 E-GMP 平台車款的 IONIQ 5 要更高,且屬於相對較冷門的轎跑車型,但依然不減 IONIQ 6 的銷售人氣,2023 年度配額在線上訂購平台開放接單後,只花了約半小時就全數完售,再創品牌的銷售新紀錄。

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開賣 31 分鐘年度配額賣光光、7 月開始首批交車

IONIQ 6 在台導入 EV400、EV600、EV600 Performance 三種等車型,正式接單價分別是 169.9 萬元199.9 萬元219.9 萬元,於今日的下午 13:30 分開始透過 HYUNDAI Click To Buy 線上訂購平台來進行接單,結果 2023 全年的 300 輛 IONIQ 6 配額,於 14 點 01 分就宣告銷售一空。

儘管年度配額已確定賣光光,但 IONIQ 6 並不會暫停接單,有興趣入主 IONIQ 6 的消費者仍可持續透過 HYUNDAI Click To Buy 進行預購。

據了解多數對 IONIQ 6 有興趣的消費者,主要鎖定較高階的 EV600、EV600 Performance 兩車型,當中 EV600 的接單比例達 50%,EV600 Performance 則佔 45%,最入門的 EV400 接單比例則僅佔 4%。

目前 IONIQ 6 仍在進行相關法規認證,因此現代汽車總代理南陽實業尚未公開 IONIQ 6 的能耗以及續航力數據。但相關認證程序可於 6 月底之前完成,有搶購到 300 輛 IONIQ 6 配額的準車主,預計則會於 7 月開始正式交車。

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本週就會進駐展間、實車外觀搶先看!

IONIQ 6 有著源自「Prophecy」概念車的身型及極簡潔線條比例,整體視覺效果頗為與眾不同,再加上先前在 Netflix 的韓劇《浪漫速成班》中不斷出現,相信應該有不少人會想近距離鑑賞一下這款純電房車。好消息是想賞車不用等太久,因為 IONIQ 6 的實車預計本週就會進駐展示間。

而在 IONIQ 6 進駐展間之前,我們這邊則是要先行奉上大量的 IONIQ 6 實車外觀照,對 IONIQ 6 有興趣的人不妨先隔空聞香一下。

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IONIQ 6 以「Electrified Streamliner」的極簡圓弧曲線設計,雕塑 EV 世代跑格優美身形,同時也是動態氣流的完美引導,輔以前保桿 AAF 智慧型進氣啟閉系統、垂直進氣簾、跑車尾翼設計以及 20 吋切削低風阻輪圈 (EV600 Performance 車型標配),造就近乎極限的 0.21Cd 超低風阻表現。

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▲ 20 吋切削低風阻輪圈 (EV600 Performance 車型標配)。

 

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▲ 18 吋切削低風阻輪圈 (EV400、EV600 車型標配)。

 

除了超流線的車身線條,IONIQ 6 還大量運用「 Parametric Pixels 」參數化設計元素,有著高達 700 個 Pixels Light 數位像素 LED 燈。包含車頭 LED 日行燈、車尾貫穿式 LED 尾燈、LED 倒車燈,都運用 IONIQ 標誌性的像素化設計打造獨特且充滿科技感的前衛風格。IONIQ 6 也首次導入 IFS 智慧動態頭燈照明系統,會自動偵測周圍車輛並迅速變更燈型調節照明,提升行車的安全性同時保有清晰的行車視野。

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受惠於 E-GMP 電動車模組化平台,IONIQ 6 有著長達 2,950mm 的軸距,搭配短前後懸設計將空間最大限度保留給駕駛和乘客。後座則搭載 V2L ( Vehicle To Load ) 外接供電功能,可隨時提供電能、滿足各式各樣的用電需求。IONIQ 6 也在車內設計多處機能空間,包含門板上採用 Button-less 漸層式門板,加大置物空間且使用上更加便利,天橋式中控台則提供額外的專屬空間。

內裝部分標配黑色內裝,還有米白內裝可額外加價 2 萬元選配,但僅限 EV600、EV600  Performance 車型選配。另外,頂規的 EV600 Performance 車型,才可選配包含 HUD 抬頭顯示器、電動玻璃天窗,需要加價 7 萬元的「Premium Package」。至於數位後視鏡這項配備,台灣販售的 IONIQ 6 全車系都不開放選購。

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