包含北美、歐洲、中東、台灣銷售的 Model 3 與 Mode Y,去年第四季開始全面移除超音波雷達,進入 100% 的純視覺時代,原有的障礙物顯示機能也一併消失,至今都仍未重新回歸。最新證據則顯示特斯拉疑似早已在檯面下進行測試,僅依靠相機鏡頭也能讓障礙物顯示機能照常運作。 超音波感測器再見!特斯拉 2022 年第四季新車將 100% 純視覺化,台灣 Model 3 / Y 是首波名單 本身也是特斯拉車主的電動車技師 Occupy Mars,日前發現自己的 2018 年式 Model 3 (車輛軟體版本 2022.28.2) 在徹底斷開超音波雷達連結的狀態下,依然能在中控螢幕上照常顯示障礙物的相對方位和距離。為了進一步確認 Model 3 在沒有超音波雷達的輔助之下,純粹是依靠相機鏡頭在判斷周遭距離,Occupy Mars 還試著用膠帶來覆蓋相機鏡頭,結果 Model 3 立即停止顯示障礙物的相對方位和距離資訊。 Occupy Mars 的發現,外界認為這意味特斯拉早就在檯面下運作純視覺方案的障礙物顯示機能,並持續和有配置超音波雷達車款的偵測數據進行比對,為的就是在把障礙物顯示機能加回來之前,評估純視覺方案偵測障礙物的準確性。 Ok! So I unplugged my front radar sensor and still got the same thing with my parking sensors. The car is using vision to compensate for the lack of the USS! pic.twitter.com/3vHsOIpwy2 — Occupy Mars (@TESLA_winston) January 30, 2023 但根據汽車拆解團隊 Munro Live 的分析,特斯拉當前的相機鏡頭配置,在車頭周圍仍有一定的區域會是視覺死角,因此僅依靠相機鏡頭模擬的障礙物顯示機能,和有配置超音波雷達的車款相比,在精確度方面預期還是會有落差。還有就是特斯拉預計何時會針對純視覺方案車款,重新加回不少車主敲碗許久的障礙物顯示機能,目前仍沒有任何明確的時程表可以參考。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 加州工廠開始打造全新產線!改款 Model 3 問世倒數中,但台灣何時能買到還很難說 性價比太高了!Model Y 人氣團購配件大集合:車主最愛買的轉接頭、腳踏墊、車內車外收納好物...總收錄 22 款!