現代日前對外公開 2022 年第三季的全球銷售報告,由於零組件的供應狀況好轉,現代第三季不僅全球整體銷量有所增長,純電車的銷售狀況也有將近 30% 的成長幅度。 現代的銷售報告指出旗下所有車款第三季的全球總銷量達 102.5 萬輛,和去年同期相比增長 14%。純電車部分的增長則是更為明顯,第三季全球總銷量約 5.2 萬輛,佔第三季總銷量的 5.1%,和去年同期相比則有超過 27% 的增長。 現代的純電車銷量之所以持續攀升,主要助力來自新推出的現代 IONIQ 6 和 Genesis GV60 的優異銷售表現,屢屢獲獎的 IONIQ 5 第三季銷售狀況也依然強勁。 不過現代後續的純電車銷售表現有著巨大隱憂,原因來自於美國政府 8 月通過的《降低通脹法案》。 此法案讓非美國境內生產、組裝的電動車不再享有 7,500 美元、台幣約 24.1 萬元優惠稅收抵免。而現代目前在美國當地還沒有電動車工廠在營運,所以現代旗下純電車款在未來美國的銷售表現並不看好。 現代唯一能解決此困境的方法,就是在美國設地電動車工廠。事實上現代也確實有此規劃,最新報導指出現代位在美國喬治亞州、價值 55.4 億美元的電動車以及電池工廠已經開始動工,年產能目標達 30 萬輛。 然而現代的美國電動車工廠預計要 2025 上半年才會完工,因此短期內還無法緩解現代電動車在美國市場的銷售劣勢。 【推薦閱讀】 12 月初正式交車,首批德製特斯拉 Model Y 已上貨輪正駛向台灣 北中南接力登場,Opel MOKKA-e 純電跨界休旅全台巡迴預賞會 11 月開跑