特斯拉是當今電動車市場上的霸主,但開始轉型的傳統車廠紛紛想挑戰特斯拉的領先地位,通用也是其中之一。儘管目前純電車銷量連特斯拉的十分之一都不到,但通用執行長日前再度信心滿滿的對外喊話,認為旗下電動車的美國銷量可在三年之內反超特斯拉。 (圖片來源:FutureCar) 早在去年底通用汽車執行長 Mary Barra 就對特斯拉下戰帖,聲稱通用在美國的電動車銷量「絕對」能在 2025 年時反超特斯拉。由於通用於 2021 年總共只在美國賣出 2.5 萬輛電動車,至於特斯拉則為 32.5 萬輛,兩者之間的銷售差距仍非常巨大,因此外界都很好奇通用要如何在三年內反超特斯拉。 針對這點,Barra 給出的說法則是通用將推出大量且不同價格定位的電動車,透過產品陣容在數量上的優勢,進而在 2025 年超越特斯拉。Barra 聲稱通用將於 2025 年時在全球範圍推出 30 款電動車,包含搶攻平價入門市場的電動車,以及有著高續航力或是價格定位更高的特殊車款。 當中平價車款的重要性顯然更高,根據 Barra 的說法,若要真正達成30%、40%、50% 的電動車銷售占比,就必須吸引購車預算在 30,000~35,000 美元 ( 約台幣 89.7 萬 - 104.6 萬元) 的買家,而這正是通用目前努力的方向。 事實上 2025 年在美國反超特斯拉,並非只有巴拉認為有可能,先前也有分析師聲稱特斯拉在美國電動車市場的主導地位,將於 2025 年被通用或福特給取代。 但就算通用真的想力拼三年內登上美國電動車霸主寶座,除了需要推出多款不同產品吸引各族群的消費者,同時也需要應對通貨膨脹、車輛原材料成本飆升及晶片短缺等問題,預期將會是頗高難度的挑戰。 【推薦閱讀】 賣電動車利潤低?保時捷反認為電動車更有賺頭,因為消費者願為新技術付更多錢 特斯拉車主福利又縮水!「標準連線」功能不再終身免費,但現有車主不受影響