七人座大型純電休旅，現代 IONIQ 7 量產車型可能樣貌會是這樣？::DDCAR 電動車

推出首款 E-GMP 平台電動車：IONIQ 5，並在全球市場取得優異銷售成績之後，現代日前接續公開了純電房車定位的全新力作 IONIQ 6。下一步現代則是計畫要推出進攻純電七人座市場的 IONIQ 7，可能會於 2023 年底前發表並於 2024 年正式上市。

(圖片來源： Auto Express )

目前現代官方尚未公開任何 IONIQ 7 量產車型的細節，但海外網站 Auto Express 已藉由 2021 年洛杉磯車展對外揭曉的「SEVEN」概念車的設計特色，預先描繪出 IONIQ 7 量產車型的可能樣貌。

由於現代的設計理念是賦予每一款 IONIQ 車系都有所不同的風格，再加上車格設定比 IONIQ 5 更大一級，所以 IONIQ 7 的整體視覺效果預期將和 IONIQ 5、IONIQ 6 有明顯差異。

作為參考，IONIQ 5 就已經擁有 3,000mm 的軸距，車格更大的 IONIQ 7 軸距預期還會再進一步擴增，讓 IONIQ 7 不只會成為現代旗下最大的純電動車，同時也會是首款提供七人乘載能力的 IONIQ 純電成員。

車格更大代表除了能提供更大一級的車室空間，也代表 IONIQ 7 可配置比 IONIQ 5、IONIQ 6 都更大的電池，外界推測或許有機會配置 100kWh 電池容量，讓這輛大尺寸純電休旅的續航力衝到 643 公里/400 英里。

也因為是採用 E-GMP 平台打造，所以 IONIQ 7 想必也會支援 350kW 快充，只要充電 5 分鐘就可補進 100 公里的續航力，只要 20 分鐘就可電量從 10% 充電到 80%。

(圖片來源： Auto Express )

雖然距離正式上市還要等上約兩年的時間，但現代南陽先前已 透露 在導入 Kona EV 之後，每年都會引進新款電動車到台灣。今年已經開賣了 IONIQ 5、2023 年則預計導入 IONIQ 6，再之後 IONIQ 7 也有引進計畫，打造完整的現代電動車車隊。

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