法拉利 Ferrari 於日前的 Capital Markets Day 資本市場日說明會對外公開品牌後續電氣化戰略，除了重申要於 3 年後推出首款純電動車的目標，旗下的電氣化車型比例也將於 2030 年時衝上 80％。 (圖片來源：Motortrend) 法拉利表示，到 2026 年，旗下純燃油動力車款將減少到 40%，屆時油電混合動力車款的占比將達 55%，純電動車款只會有 5%。但是，預估到了 2030 年，法拉利的目標是要把純燃油動力車款的占比大幅下降到 20%，屆時油電混合動力車款會降到 40%，純電動車款就會拉高到 40%，同時致力在 2030 年實現碳中和。 預計 2025 年發表的純電法拉利目前細節仍少，只知道會在亮相的隔年 2026 年開始交車，其電動馬達將在義大利的馬拉內羅設計，並透過手工製作和組裝，電池模組預計將被整合到車輛的底盤。 法拉利指出，這一過程的重點是減輕車輛的重量並提高性能，法拉利更會確保純電動車能保有來自賽車界的技術，並創造只有法拉利才能提供的駕駛體驗， 儘管要逐步邁向電動化，但法拉利表示會把輔助駕駛技術限制在 Level 2、Level 2+，不會追求更進一步的自動駕駛技術，但會強化網路連接性藉此增強使用體驗。 【推薦閱讀】 賓士 EQ 純電大軍來襲！EQS 首批抵台交車，EQA、EQB、EQE 開始接單 Toyota 太慢轉型電動車？技術長回擊「多元化」才是王道：電氣化腳步應由消費者決定