特斯拉信守諾言，昨天預告的降價措施如期啟動，而且降的比預期的還要多！

中國製造 Model 3 SR+ 從今天 5/1 起直降 10%，原建議售價人民幣 32.38 萬元，現在降價到 29.18 萬元；在加入約 2 萬元的國家政策購車補貼後，Model 3 SR+ 價格已低至 27.15 萬元，折合台幣僅 114 萬元。
 

百萬元級的房車不是高門檻，更何況是特斯拉電動車，而這個降價舉動，主要就是為了讓中國製造的 Model 3 可以繼續留在中國新推出的新能源購車補貼名單之中，因為補貼的門檻是車價必須低於人民幣 30 萬元。

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值得注意的是，特斯拉這次針對 Model 3 SR+ 降價也算是超前佈署，因為即使補貼政策有變，真正實施上路也要等到 7/22 才開始，這三個月都仍是緩衝期，但特斯拉卻是一點都沒在客氣地立刻降價，不放過任何機會搶市的意圖十分明顯。

特斯拉最近在中國發動了非常多的促銷方案，例如 FSD 加購享三年零息貸款、復活了停售的 Model 3 LR RWD 版本，也為 Model 3 增加了白色內裝選項；前幾天傳出的「無 AP 低價長續航版」雖然沒有實現，但這次 SR+ 直降一成的舉動也是夠震撼的了。

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馬斯克在昨天第一季財報會議上也有透露，上海工廠目前產能已達到週產四千台 = 年產 20 萬台，生產成本低於美國、毛利高於預期，讓特斯拉有足夠的空間調整價格。

需要留意的是，目前 Model 3 在中國的製造成本仍不是最低，傳言特斯拉仍持續往零件 100% 中國化的方向前進，所以未來 Model 3 價格肯定只會低、不會高，問題只在於會到多低而已。

今年一月初，大陸乘聯會秘書長曾預測中國製造 Model 3 最低可以到 25 萬元人民幣 (台幣約 105 萬元)，當時大家笑笑而已，覺得天底下哪有這種事？怎料才過幾個月，這個看似不可能的價格卻已經越來越近。

下一個可以期待的，就是當 7/22 補貼新政正式上路，特斯拉是否又會再殺一波呢？

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