200kW 全廠牌電動車都能充!特爾電力 x 捷豹路虎 台南頂泰快充站啟用

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Marco Hu | 綜合討論 | 9,390

上個月才介紹過全新開幕的 JLR 捷豹路虎台南頂泰旗艦中心有座特爾電力快充樁,這是 JLR 宣示電動化的其中一個計劃,不僅服務自家客戶,更計畫打造成開放式充電站。就在昨天 5/1,特爾電力正式上線台南頂泰充電站,200kW 單座雙槍,24 小時開放為各廠牌 CCS1 電動車補電,每度電收費 12 元。

看清楚喔,捷豹路虎台南頂泰旗艦中心的特爾快充站雖然有 JLR 聯名標誌,但這是開放給所有電動車使用的,你沒開 Jaguar I-PACE 也一樣可以來充,還請各位車主多加支持,充電的時候進去展間看看 Jaguar 和 Land Rover 新車當然也是可以的,絕對都歡迎。

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特爾電力表示,台南頂泰站只是第一步,其後與捷豹路虎的合作會持續擴大,捷豹路虎全台展間將逐步上線 AC J1772 7kW 慢充與 DC-CCS1 100kW、200kW 快充站點,充電樁均使用特爾快充平台,使用特爾電力 APP 開啟站點便可導航前往並掃碼啟動充電,目前每度電收費為 12 元,現場不收停車費、24 小時全日開放。

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根據捷豹路虎官網,目前包括展示中心與服務廠在內,全台共有 18 處據點,但就如同特爾的說法,這 18 處會陸續建置快慢充,但以地域屬性和充電需求來說,快充應該不太可能直接每處蓋一座,慢充要遍地開花則沒什麼問題,但詳細的蓋站規畫就還有待特爾和捷豹路虎之後公布。

捷豹路虎台南頂泰站是特爾電力啟用的第 8 座快充站,今年底之前規畫上線 22 站,目前特爾也是 Kia 與 Audi 官方充電夥伴,其中 Kia EV6 車主更可享購車一年無限快充優惠。

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在捷豹路虎的加入後,台灣車廠自設但又不限品牌的開放式充電站又更多了,此前是只有奧迪與現代表態完全開放,Volvo 原廠快充的充電樁也不挑車款,只需要掃碼上網付款啟動,但使用前得先知會經銷商,除此之外的各車廠充電站就僅限自家車款使用,相較之下就非常封閉,而且對推廣電動車來說全無好處。

畢竟非特陣營都是採用同規的 CCS1,那為何不就大家互相開放,既可增加使用率與充電收益,各大車廠 (門市業務) 又有更多接觸到它牌客戶的機會,然後電動車主也有更多選擇、充電更方便,這樣不是最好的結果嗎?真心希望有了特爾和捷豹路虎的案例後,其他車廠也能善加考慮這種 CCS1 互相合作、大家有電充的作法。

 

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