天冷里程掉太多，韓國開始調查特斯拉是否涉及廣告誇大
特斯拉旗下電動車在許多國家都是銷售常勝軍，韓國也不例外，Model 3、Model Y 在韓國上市至今都持續熱銷。但特斯拉最近卻被韓國監管機關盯上，被指控涉嫌誇大旗下電動車的續航里程。
韓國公平貿易委員會 (KFTC) 日前對外表示，特斯拉目前正在接受調查，因為特斯拉官網顯示 Model 3 充電一次後最多可行駛 528 公里 (WLTP)，但如果氣溫降到零度以下，實際的續航里程可能會低於 528 公里，認為特斯拉誇大了電池規格，涉嫌違反當地的《公平商標與和廣告法》。
近期韓國公平貿易委員會將召開進一步的會議，決定實際要對特斯拉進行裁罰的程度。
看到這裡，相信大家都有覺得哪邊不對勁，因為電動車的續航力在寒冷天氣下會有所減少，可說是再普遍不過的狀況，因此外界認為韓國公平貿易委員此舉頗有針對性，莫非其他車廠的電動車遇寒都不會影響電力嗎？又或者，只是其他車廠都有針對低溫對電池性能影響做了但書聲明，而特斯拉沒有而已？
另外，消費者在特斯拉官網訂車需繳納訂金，不過訂金在訂單取消之後一律不會退回，韓國公平貿易委員會認為這涉嫌侵犯消費者權益，也可能針對這點對特斯拉處以一定程度的罰款。
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6 則留言
哈！如果開超過原廠標示里程，要補回錢給特斯拉，這樣才符合韓國政府的公平原則