Gogoro eeyo 電動自行車可能是走高價路線的豪華智慧 eBike

JiJi.H 2020-04-24 1651


2019 年十月我曾說過 Gogoro 即將推出 eBike 電動自行車,當時預估是去年底推出,怎知進度有所延遲,而且一延就是半年,直到昨天 4/23 才有正式消息出來。

最後謎底揭曉,原來 Gogoro 電動自行車叫做「eeyo」,五月在美國先推出,台灣與歐洲市場稍晚,預計在今年夏天登場。


(此為模擬合成圖片,並非 eeyo 實車)

eeyo 這名稱取得不錯,近似中文「咦~~唷~~」的發音也琅琅上口很好記,不過目前的狀態,是只知道要出了,但還沒有任何車款方面的資訊,連想像都無從想起。

因此,我就分享一下去年所聽到的情報,但要先說的是,我無法確定過了半年,這台電動自行車有沒有按照本來的方針走,以下所言都是當初的資訊,一切還是要以五月份 Gogoro eeyo 正式發表為準。

 

1. 價格是多少?
很重要的第一件事情是價格,因為價格高低也等於產品定位,就代表 eeyo 是要走什麼路線。

先不要把 Gogoro eeyo 和最近大紅的 VIVA 或 GoShare 扯在一起,因為實情可能剛好相反,eeyo 電動自行車很可能沒要打入尋常百姓家,而是定位在進階玩家圈。

Gogoro eeyo 有極高的機率會是一部鎖定高階族群的電動自行車,根據之前掌握的情報,這部 eBike 海外售價是台幣十多萬元,會有著簡約風格的設計語言,簡單地說就是很酷但不便宜。

這樣的設定是設立了購車門檻,但其實問題也不大,因為電動自行車本來就還沒走到人人皆可入手的親民價位,Gogoro 也從來不是玩這套的公司,所以期待 eeyo 的玩家,要先有這個認知。

 

2. 關於手機 APP
第二個情報,是 eeyo 應該也會有專屬 APP,可以做什麼功能還不知道,但想到它是結合了 Gogoro、高單價、電池動力這幾個元素,eeyo 理論上也就是一部智慧電動自行車,那麼推出一個方便管理的用戶端 APP 也是合情合理。

加碼一個消息,據說去年底未如期登場的其中一個因素,就是因為 APP 開發有所延誤,但這些僅供參考,產品開發過程我完全不瞭解,暫時沒有更多訊息可以分享了。

 

 

綜合以上,傳聞中的 eeyo 是走頂端路線,以 Gogoro 的設計功力來說應無問題,但這些都是去年聽到的東西了,時間過了這麼久,或許都有變動可能,到底 Gogoro 會推出什麼樣的智慧電動自行車?大家拭目以待、五月就會正式發表了!

 


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