隸屬於 BMW 集團的 Mini 已設立 2030 年代初期轉型為純電動車品牌的目標,屆時 Mini 將成為 BMW 集團旗下第一個純電動車品牌。 在力拼電動化轉型的同時,Mini 團隊也打算讓擁有經典 Mini 的車迷能一起邁向電動化時代,日前宣布推出「MINI Recharged」服務,可把經典 Mini 變成零排放的電動車。 BMW 集團電動化先鋒部隊,Mini 正式確認 2030 年代初期開始只賣電動車 過去有不少把經典車型改造成電動車的案例,但這類「油改電」服務多數是由非官方所提供,MINI Recharged 則是 Mini 官方所推出的改造計畫,由 Mini 英國牛津工廠的一個專門團隊來負責。 Mini 表示,如果品牌創始人 Alec Issigonis 爵士於今日再次設計經典 Mini,那麼這款標誌性的小車將會配備電動馬達,團隊希望藉由推出 MINI Recharged 改造計畫,讓經典 Mini 不僅能保有原本的特性,同時也能讓車主享受到全電動的性能。 改造之後的經典 Mini,原本的燃油引擎會被電動馬達所取代,將可提供 90kW / 122 匹的動力輸出性能,可在約 9 秒內從零加速到時速 100 公里,充電則支援 AC 6.6 kW,滿電狀態下可提供約 160 公里的續航力。 值得一提的是,Mini 電動化改造並沒有破壞經典的造型設計,而且改造是可逆的,因為在改裝過程中每輛經典 Mini 的原始引擎都會經過標記並存儲,可在未來經典 Mini 要復原時重複使用。 MINI Recharged 服務目前僅在英國提供,每輛經過改造的經典 Mini 都有一獨一無二的編號,後續 Mini 也計畫讓知名藝術家用特別設計的經典 Mini 來表達他們的創造力。 Mini 並未透露這項油改電服務的費用,但先前已經有第三方廠商提供類似的改裝,代價約是 2.5 萬英鎊,折合台幣約 94 萬元;鑒於 MINI Recharged 是官方版,想必收費會比外廠還要來得高一些。 【推薦閱讀】 特爾電力上架 12 座未來快充站點:新涵蓋八縣市,CCS1 電動車環島充電網成形 【試駕】當特斯拉車主遇上 Volvo XC40 Recharge:來自北歐的純電休旅,推薦不推薦?