頂級電動跑車在台夯!Taycan 台灣去年賣破 800 輛,已佔保時捷新車比例二成之多

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Marco Hu | Tesla | 5,107

保時捷純電跑車 Porsche Taycan 在全球各地都繳出亮眼成績單,總計 2021 年全球實際交車數量 41,296 輛,較 2020 年增長一倍有餘;其中歐洲就有 40% 的保時捷新車是 Taycan,台灣也成功交出超過 800 輛,電動車已佔台灣保時捷去年新車 20% 之多。

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在新冠疫情與晶片短缺二大利空之下,保時捷仍於 2021 年以年成長 11% 的態勢在全球交出 301,915 輛新車,最受歡迎的是休旅車 Macan,共計 88,362 輛,Cayenne 則以 83,071 輛排名第二,其後則有純電跑車 Taycan 的 41,296 輛與經典跑車 911 車系的 38,464 輛。

美國是保時捷在全球成長幅度最驚人的市場,年銷量成長 22%,去年在美誕生 70,025 名保時捷新車主。歐洲保時捷年成長 7%,亞太/非洲/中東合計成長 8%。

 

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2021 年保時捷在台灣交出了年增 4% 成績單,總計 4,022 輛新車,當中有超過 800 輛是純電跑車 Taycan,不僅是 Taycan 在台灣上市以來的新高紀錄,也幫助保時捷以 11% 左右的市佔率穩居台灣電動車市場第二位。

Porsche Taycan 在台推出多款車型,跑車版售價介於 369 萬元至 823 萬元,最新上市的跨界獵跑版則是 490 萬元起,而無論是哪種車型,通常都會再加上數十至數百萬元的額外選配費用,屬於價格最高的電動車系。

那麼以 Taycan 這種頂級電動車,一年在台灣交出 800+ 輛究竟是多還是少呢?作為參照,特斯拉旗艦性能轎跑 Telsa Model S 自 2017 至 2020 年在台累計銷量 1,071 輛,平均每年交車 200 至 300 輛;在同樣的四年期間,電動休旅 Tesla Model X 在台共交出 2,616 輛,其中 2019 與 2020 年各有約 1 千輛銷量。

吃電的 Taycan 已經佔台灣保時捷新車總量 20% 左右,這是一個非常高的比例,不過歐洲更誇張,2021 年保時捷在歐洲交付的 8.6 萬輛新車之中,有高達 40% 是 Taycan。

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