接單破 600 張的純電寶馬:BMW iX 台灣上市價 320 萬元,二年高速充電不用錢!

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Marco Hu | Bmw | 11,196

BMW 台灣總代理汎德宣布 BMW iX 純電休旅車正式在台上市,雙車型建議售價比預售期調高了 4 萬元,iX xDrive40 售價 320 萬元起,iX xDrive50 售價 390 萬元,預計三月開始交車。

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iX 車系是 BMW 在台灣的純電全新起點,車子不錯,我們稍後再說,想先強調的是 BMW 有對車主最在意的「充電體驗」做不少準備,包括原廠快充、充電夥伴,甚至是打造專屬充電 APP,統統都有不錯的佈局。

 

  • 14 座 350kW 高速充電站

BMW 宣布將於全台 14 處經銷商設置 BMW i 高速充電站,各處蓋站有快有慢,但預計 2022 年第一季起就會陸續啟用;據點遍及北中南東,環島一圈都可以為車主提供原廠高速充電服務。 

BMW i 高速充電站均採 350kW 充電功率,無論是充 iX xDrive40 (150kW) 或 iX xDrive50 (200kW) 都綽綽有餘充電十分鐘最高可補進 150 公里,從 10% 充到 80% 最快也只要 31 分鐘。

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  • 二年免費充電或免費 BMW 家用充電器

BMW iX 車主均享二年 BMW i 高速充電站完全免費,或者選擇 BMW 原廠家用充電器一組。

二年充電免費是一個非常不錯的選擇,因為從特斯拉或它廠的經驗來看,電動車主的行駛里程都會比以往高,而快充又是長距離移動的必要選擇,跑越多、充越多、省越多,車主可以更無憂享受純電帶來的全新駕馭樂趣。

若選擇家用充電器,BMW 強調這是台灣首家豪華車品牌贈送原廠打造的高品質原裝充電器,無論設計質感或功能可靠性,都是 BMW 最佳。

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  • 中興 iCharging 快充合作夥伴

在 iX 上市首日,BMW 也宣布與中興電工旗下 iCharging 充電服務結盟為合作夥伴,iCharging 未來在高速公路服務區、高鐵站沿線與市區停車場等各處建置的充電站,BMW iX 皆可使用其 CCS1 充電服務且享有車主專屬優惠,並可透過 BMW Charging APP 直接啟動充電並完成付款。

 

  • BMW Charging APP 智慧服務

BMW 台灣總代理汎德表示,為提供 iX 起的純電車主最好的充電體驗,因此打造全新的 BMW Charging APP,整合充電地圖與付款功能,讓車主拿起手機、打開 APP 就能找到距離最近的充電站點,查看充電狀態與紀錄,綁定信用卡之後也能透過 APP 充電付款。

以電動車主需求來說,靠手機掌握充電大小事確實是完善電車體驗的重要一環,有一個好 APP 真的很重要;只是目前 BMW Charging APP 仍在開發中,暫無演示畫面可以看,就請所有 iX 車主和其他 BMW 未來純電車主好好期待吧!

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回到車子本身,BMW iX 是一款從發表就讓人頗感驚奇的純電休旅,首先是續航力,iX xDrive40 續航里程為 425 公里,使用的是 76.6kWh,而採用 115.5kWh 大電池的 iX xDrive50 就有驚人的 630 公里續航,在同樣是 WLTP 標準之下比較,單次充電後可行駛的里程是目前在售的同級純電車中最遠。

BMW iX 二款車型都採用第五代 eDrive 科技,動力輸出分別為 326 匹與 523 匹,零百加速各是 6.1 秒與 4.6 秒;xDrive40 和 xDrive50 電池大小有異,充電功率則是 150kW 和 200kW,不過二者都可以在 31~35 分鐘間將電池從 10% 充到 80%;換言之,只要使用高功率 CCS1 充電站,即使是電池開到都快沒電了,也只需要停留半小時就能補進超過 300 公里的行駛里程。

BMW 也為 iX 導入具備節能、運動、個人專屬等三種設定的全新 My Mode 行車模式,可針對駕駛模式、座艙氛圍、儀表樣式與顯示資訊做調整,行車也搭配有奧斯卡配樂大師 Hans Zimmer 打造的專屬純電動能音效,且全車系都搭載自動預判前方路況與駕駛反應的主動式動能回收系統,以及智慧型可變四輪驅動系統。

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設計方面,具自動修復功能的 Shy Tech 隱形科技水箱護罩是 BMW iX 特色 (過目不忘),車室採用 12.3 吋數位儀表板和 14.9 吋中控觸控式螢幕,二者以懸浮式一體設計結合,內在介面也是全新打造的 BMW iDrive 8.0 使用者介面。

同時 BMW iX 也採用一些相當新穎的新配備,包括 AR 擴增實境導航、一體造型座椅、BMW 車款最大面積的電控式全景玻璃車頂、以及車界首度導入的 BMW 數位手機鑰匙 2.0,透過 UWB 超寬頻技術與 iPhone 結合,當走近車輛距離 3 公尺,iX 就會自動開啟頭尾燈迎接;距離 1.5 公尺則直接解鎖、點亮迎賓光毯,且開門上車就能直接啟動車輛。

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BMW iX 已正式在台上市,最快會在 2022 年三月開始交車,其中會以 iX xDrive50 居多,據說在超過 600 筆的訂單中,售價 390 萬元的 xDrive50 就佔了七成。

這個結果,除了代表市場對純電休旅的接受度增加,某方面也可以解讀成消費者是能夠辨別出純電車的高性價比;因為與 iX 同級價格是買不到同樣性能的燃油車,要找到同樣性能的燃油車,則必須付出更高昂的費用,也因此才讓 BMW iX 繳出了一張不錯的首發成績單,也推薦追求豪華感受與高性能的朋友,都親自去嘗試看看純電帶來的全新體驗。

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