知名德國豪華車廠 BMW 日前宣告賣出第一百萬輛電動化車輛,同時也對外確認 2022 年將緊接著推出 7 系列和 X1 的純電動版本來搶攻市場。 而針對 7 系列的純電動版本、也就是 i7 ,BMW 連續釋出二波在極端環境下測試的官方照,要對外證明這台將和特斯拉 Model S、賓士 EQS、Lucid Air 正面對決的豪華電動房車,就算在極端氣候下也能順暢運行。 BMW 賣出第一百萬輛吃電的車,同步預告 X1、7 系列純電車型 2022 年正式推出 正在極寒地帶以及高溫沙漠環境進行最終測試的 BMW i7,並非是採用 Neue Klasse (德語 New Class 的意思) 全新模組化平台打造的電動車,而是採用與 7 系列相同的燃油車開發平台,因此外界推測 i7 的內外造型雖然會加入電動車特有的設計語言,但整體而言和燃油動力的 7 系列之間不會有著非常巨大的差異。 BMW 3 系列電動車打頭陣:「Neue Klasse」全新平台 2025 年起新車陸續問世 i7 電動車規格仍未公開,但 BMW 指出,透過在極地低溫環境以及高溫沙漠環境的實際測試,已證明 i7 所採用的第 5 代BMW eDrive 電力驅動系統,包含電動馬達、電池以及溫度控制系統,在嚴苛的環境下都依然能穩定運作。 BMW 雖然沒有直接公布 i7 的續航力,但有透露 i7 在 WLTP 規範下可具備每行駛 100 公里消耗 22.5 kWh 到 19.5 kWh 電耗表現;通俗一點說,也就是每度電約可跑 4.44 至 5.13 公里。 車型方面,外界推測將有 i7 eDrive40、i7 eDrive50 和 i7 M60 等三種車型,最高階車型可能至少會提供 600 匹以上的動力輸出性能。 【推薦閱讀】 特斯拉車主玩 Game 就用它!Jowua 多連結無線搖桿,四合一通吃安卓 / iOS、Switch 遊戲機! BMW i4 純電轎跑正式預售:250 萬元起擁跑車駕馭與 590 公里續航