胎壓打高真的能讓電動車省電?Tesla Model 3 上路實測 42psi vs. 38psi 電耗差異

Marco Hu | Tesla | 21,260

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大家知道電動車比較重,胎壓都會打高一點,例如特斯拉 Model 3 原廠就建議打到 42psi,在特斯拉車主手冊裡面更明確寫到,若要最大化里程,輪胎建議都使用建議胎壓。

只是說,Model 3 打 42psi 其實會讓路感很跳,很多車主 (以及車主的親友) 都說坐了不舒服,但心裡又惦記著「胎壓高比較省電」,最後就只好就這樣忍著彈跳感繼續開下去。

 

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但是,到底胎壓高低會影響電動車多少續航?車主犧牲了一些舒適性又換到多少省電效果?難道真的沒有中間一點的選擇嗎?

今天我們就用 Tesla Model 3 SR+ 來實際測試原廠建議的 42psi 胎壓和開起來很舒服的 38psi 胎壓,在一樣的行駛條件下電耗差距有多少,看完你就知道該怎麼在省電和舒適之間取捨了~

 

 

 

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