在全球晶片短缺的衝擊之下,各大車廠的新車供應量都受到限制,特斯拉雖然透過調整和重寫軟體、與新的晶片供應商合作的方式,比多數公司更有效應對晶片短缺問題,但這樣的應變手法也有極限。近期特斯拉新車的交車時程不斷延長,最新款的 Model S、X 現在若在美國市場下訂竟要到 2023 年才能入主新車。 特斯拉全美銷量超越賓士,躍居美國第三大豪華車品牌 在市場需求遠大於產能的情況之下,特斯拉今年持續調整旗下車型的售價,同時交車期也不斷拉長;以 Model 3、Model Y 車系來說,目前美國市場僅有較高階車型能在今年交車,入門車型最晚已經排到 2022 年十月。而今年才剛剛開賣、產能還在初期爬坡階段的新款 Model S、Model X,則是面臨更嚴重的缺車狀況。 特斯拉 Model S/3/X/Y 美國再次漲價:漲幅最高 14 萬元、下訂最久等一年 目前包含 Model S 和 Model X 的入門車型,若選擇搭配不用額外付費的標配輪圈,在美國市場的最新交車期一律都顯示為 2023 年三月,代表現在下訂的準車主要等幾乎快一年半才能交車。 然而若選擇花費 4,500 美元或 5,500 美元選購更大的輪圈,則是能把 Model S 和 Model X 入門車型的交車期稍微提早到 2022 年的十一月,也就是若你願意多花錢就可以換取提早交車的權利。 而且更高階的 Model S Plaid 車型還能更早交車,現在下訂今年十二月就有車可交;Model X Plaid 雖然交車期沒那麼快,還要等到 2022 年八月,但依然可比選購入門車型的準車主更早入主新車。 目前新款 Model S 和 Model X 仍僅限在北美市場交車,且缺車的狀況越來越嚴峻,可預期台灣市場的正式引進時程應該也會受到影響,短期之內可能很難在台灣市場看到新款 Model S 和 Model X 的身影。 【推薦閱讀】 特斯拉真的減配了:中國 11/6 起出廠新車取消中控 USB C 資料傳輸功能,美版暫無消息 【教學】在特斯拉車上看 Disney+ 串流影音,全螢幕播放 爽度滿滿滿