2022 年式特斯拉 Model 3 SR+「改名」,續航力同步提升但加速卻變慢了

Thomas Chen 的頭像
Thomas Chen | Tesla | 20,180

特斯拉不久前正式在美國市場上架 2022 年式的 Model 3、Model Y,整體來說和 2021 年式相比並沒有太大變化,主要差異點在於車型的命名有所更動,並且續航力數據再次微幅提升。

2022-年式特斯拉-Model-3-SR+「改名」,續航力同步提升但加速卻變慢了-1

 

首先在 Model 3 車系部分,最入門車型在北美特斯官網不再叫做 Model 3 SR+,而是省去後面的 SR+ 並改為更加簡潔的「Model 3」,至於 Model 3 LR 和 Model 3 Performance 的車名則依然保持不變。

續航力部分,2022 年式「Model 3」車型搭配 18 吋標配輪圈的 EPA 續航里程,從原本的 422 公里 (262 英里) 進一步提升到 438 公里 (272 英里),搭配 19 吋輪圈的續航里程則從原本的 422 公里 (262 英里) 變成 430 公里 (267 英里)。

至於 2022 年式 Model 3 LR 車型搭配 18 吋標配輪圈的 EPA 續航里程,則是從原本的 568 公里 (353 英里) 提升到 576 公里 (358 英里),但搭配 19 吋輪圈的 Model 3 LR 車型續航里程,卻反而從原本的 568 公里 (353 英里),降低到 538 公里 (334 英里)。

而最高階的 Model 3 Performance 車型,2022 年式的 EPA 續航里程和先前相比並沒有任何變化,依然是 507 公里 (315 英里)。

另外,雖然 2022 年式的「Model 3」續航力有所提升,但加速性能卻反而變慢,美國官網的數據顯示 0-60mph 加速性能從原本的 5.3 秒變成 5.8 秒,外界推測這可能代表 2022 年式的美製「Model 3」已開始全面換用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池。

但上述的 Model 3 車系更動,包含車名、續航里程、加速性能的變化目前都僅限北美市場,此文章截稿前台灣特斯拉官網並沒有同步跟動,最入門車型的名稱在台灣特斯拉官網依然是大家孰悉的 Model 3 SR+。

2022-年式特斯拉-Model-3-SR+「改名」,續航力同步提升但加速卻變慢了-2

 

台灣市場仍未開賣的 Model Y 車系,剛在北美市場上架的 2022 年式車型有變化的僅限 Model Y LR,搭配 19 吋標配輪圈的 EPA 續航力從原本的 525 公里 (326 英里) 提升到 531 公里 (330 英里),若選擇搭配 20 輪圈,則續航力會下降到 512 公里 (318 英里)。

至於 2022 年式的 Model Y Performance 車型,EPA 續航力同樣維持在 488 公里 (303 英里)。

2022-年式特斯拉-Model-3-SR+「改名」,續航力同步提升但加速卻變慢了-3  

 

另外,特斯拉雖並沒有針對 Model S、Model X 車系的續航力進行更動,但車名部分有所調整。原本的 Model S LR、Model X LR 車型的 LR 都被省去,直接改叫 「Model S」、「Model X」,至於 Model S Plaid 和 Model X Plaid 的車名則保持不變。

然後「Model S」、「Model X」的新車名更動,台灣特斯拉官網則是已經和美國同步進行調整,現在已經看不到原本的 Model S LR 和 Model X LR 車名了。

2022-年式特斯拉-Model-3-SR+「改名」,續航力同步提升但加速卻變慢了-42022-年式特斯拉-Model-3-SR+「改名」,續航力同步提升但加速卻變慢了-5

 

【推薦閱讀】

 

廣告

擁抱最新科技有時需要勇氣,棄油改電也是一樣

但不論如何,都歡迎一起加入電動車大家庭

>> 看更多我的文章