特斯拉 FSD Beta 已在美國進入大規模公測階段,只要有加購或訂閱 FSD 機能的美國車主,都可透過 2021.32.22 版本更新後新增的「REQUEST FULL SELF-DRIVING BETA」按鈕提出申請,並在駕駛行為安全性評估獲得高分之後成為 FSD Beta 測試公測計畫的一員。 然而特斯拉沒有說明的是,要能順利運行 FSD Beta,其實也必須滿足許多硬體條件,搭載 Autopilot 2.0 硬體的特斯拉老車主需要額外花錢升級多項配備,才有辦法體驗 FSD Beta 的先進功能。 特斯拉在美釋出「一鍵下載」按鈕,FSD Beta 終於正式進入大規模公測階段 持有 2016 年到 2017 年間出廠、配備 Autopilot 2.0 硬體的特斯拉車主,就算先前已經有針對 FSD 自駕電腦晶片進行升級,但依然無法體驗 FSD Beta。 這個限制讓老美有點震驚,都已經換上 FSD 電腦晶片,為何還有別的條件? 馬斯克日前給出了解答,他表示,2016 年到 2017 年之間生產的車型也能體驗 FSD Beta,但前提是 FSD 自駕電腦需要升級,同時就連「相機鏡頭」也要一同升級。不過,馬斯克也沒有多為升級鏡頭花費或方案內容多作解釋。 Yeah, although early production cars will need camera upgrades, as well as FSD computer (all included in the price) — Elon Musk (@elonmusk) October 22, 2021 至於為何相機鏡頭也要升級才能體驗 FSD Beta?這個暫時沒有官方答案,但根據神通廣大的駭客「綠神」@greentheonly 的說法,特斯拉電動車舊版相機鏡頭和新版相機鏡頭的差異,主要在於舊版採用 RCCC 濾鏡而新版則採用 RCCB 濾鏡,其他硬體規格則並沒有不同,但這個差異顯然讓仰賴 Tesla Vision 視覺技術方案的 FSD beta 吃不消。 總之,馬斯克的說法對舊車主來說無異是個壞消息,只能說特斯拉各種技術更新的實在太快,萬萬沒想到連鏡頭也會成為一個變因。 【推薦閱讀】 特斯拉開始出口加大電池 Model 3 SR+ 到歐洲,WLTP 續航里程直逼五百公里 特斯拉開始推送手機看哨兵功能:軟體版本號 2021.36.8,前後左右四鏡頭都能看